沥青面层白改黑加铺几层

Question

如题所述

Answer 1

沥青面层白改黑加铺层数需要根据道路交通等级来确定。一般道路加铺一层就可以。
白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两旁店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量 。
水泥路面的缺点：
1、水泥路面接缝较多，使施工和养护增加复杂性。接缝还容易引起行车跳动，影响行车舒适性，同时也增加行车噪音，具有一定的安全隐患。
2、施工及维修后不能立即开放交通，要经过15-20天的湿治养生，才能开放交通。
3、挖掘和修补困难：路面破坏后挖掘和修补工作都很费事，且影响交通，修补后的路面质量不如原来的整体强度高,尤其对于有地下管线的城市道 路带来较大困难。
4、阳光下反光太强，影响驾驶员视线和行车安全。
5、施工前期准备工作较多，如设模板、布置接缝及传力杆设施等 。

Answer 2

沥青面层白改黑加铺层数需要根据道路交通等级来确定。一般道路加铺一层就可以。
白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两旁店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量 。
水泥路面的缺点：
1、水泥路面接缝较多，使施工和养护增加复杂性。接缝还容易引起行车跳动，影响行车舒适性，同时也增加行车噪音，具有一定的安全隐患。
2、施工及维修后不能立即开放交通，要经过15-20天的湿治养生，才能开放交通。
3、挖掘和修补困难：路面破坏后挖掘和修补工作都很费事，且影响交通，修补后的路面质量不如原来的整体强度高,尤其对于有地下管线的城市道 路带来较大困难。
4、阳光下反光太强，影响驾驶员视线和行车安全。
5、施工前期准备工作较多，如设模板、布置接缝及传力杆设施等 。

Answer 3

一层
沥青面层白改黑加铺层数需要根据道路交通等级来确定。一般道路加铺一层就可以。