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Polo 自动挡车从D1、D2、D3、D4自动来回跳动行驶中是什么原因
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第1个回答 2022-04-18
1、变速齿轮磨损,变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。解决方法更换变速齿轮。
2、弹簧弹力不足自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠定位。解决方法更换弹簧。
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1、变速齿轮磨损
,变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。
变速弯曲变形
、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。解决方法更换变速齿轮。2、
弹簧弹力不足
自锁装置...
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答:
切换倒是可以,但必须注意下面一点。如果是4AT的变速箱,那么在D的时候变速箱可以1、2、3和4档
来回跳动
。在3档位,变速箱只有在123档跳动而不会升到4档,档把在2档位变速箱只会在12档之间跳动,所以说车速高的时候就不能把档位杆放到2上,因为变...
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,变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。
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、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。解决方法更换变速齿轮。2、
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