客机有小型的，中型的，大型的，有吗？

Question

如题所述

Answer 1

小型的：是支线的，用螺旋桨或者尾部的发动机吊仓。单通道，两边也就各2个座位，所以载客在20人至60人。飞行时间一般不超过3小时，所以乘坐环境就像大客车一样，不分头等、经济。

中型客机的：定义比较模糊。但应该是喷气式的高空高速客机。除了空客A380、波音747，一般都叫中型客机。

代表有波音737、空客A330，都是双发、单过道与双过道都有。一般在中国坐飞机就是这些中型和大型客机，他们的飞行高度、速度几乎一样。当然有头等、商务、经济之分，只是国内的航空公司一般经济仓设得多。中型客机优点：对机场要求低，周转和整备时间短，经济性高。中型客机缺点：商载人数少，飞行距离短。

大型客机的：最典型的是空客A380、波音747。都是宽体、四发。载客在300人以上。一切都是大的，也更豪华。可以担负远程越洋航线。大型客机的优点：商载人数多，飞行距离远。大型客机缺点：一般用于价格相对较高的国际航线，价格昂贵。

扩展资料：

客机的分类：

1.200座之间为中型，200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程，2400-4800Km 之间为中程，4800KM以上为远程。但分类标准是相对而言的。

短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.

2.客机狭义指民航客机，是体型较大、载客量较多的集体飞 行运输工具，用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。

执行商业航班飞行的客机主要分为干线客机、支线客机。客机按航程分为短程、中程、远程。客机按起飞重量与载客量分为小型、中型、大型。客机按驱动方式分为螺旋桨式客机、喷气式客机。