不可以，拉高速没有好处。
用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。且新车并没有积碳，所以，有不少新车主冒违法受罚以及生命安全之险去刻意“拉高速”，是得不偿失的做法。
新车磨合期要有五大禁忌：
1、忌紧急制动紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2、忌负荷过重新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%—80%。
3、忌跑长途新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。
4、忌高速行驶新车磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40—70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。
5、忌过早换油汽车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
扩展资料
拉高速的时候能清理积碳的效果不大，而新车的效果就更是细小甚微了。综上，拉高速的做法其实从各个方面来看好处都可以忽略不计，而带来的危害后果却是令人担心。因此，拉高速的做法对于新手来说肯定是不可取的，更是完全没有必要的。
所谓的拉高速并不一定要将车速开多快，只要发动机转上去就可以，但切记无论是在手动模式下，还是在自动模式下，都不可让发动机转速太高，新车拉高速的目的无非也就是排积碳，而不是某些老司机说的车辆不拉高速就会没劲、动力下降。
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