自动挡汽车打不着火的原因有：
1、电瓶不供电
电池故障有三种类型：过度放电、连续放电和电极腐蚀。
2、档位放的不对
自动变速箱车主应知道，如果齿轮不在P档或N档，就不会发生火灾。如果其他手动车型在启动时没有踩到离合器，情况也是如此。这种情况更可能发生在有车一族或家里有孩子的新手身上。
3、油路阻塞
有些车主为了省钱，可能会在家里用更便宜的汽油给车加油。你确定他们的油里没有什么垃圾吗？如果不是，为什么靠近发动机喷嘴和油箱的燃油滤芯会堵塞？
4、油泵受损
再次，加油的问题，你要知道油泵是靠油来冷却的。如果车主经常让油箱里的油处于低状态，显然是用“油泵”有点太用力了，所以建议还是有四分之一的时间来加油。
5、改过车内电路或者汽车老化比较严重
点火系统部件的损坏，如启动电机和火花塞，也可能是汽车无法点火的原因。发动机能从静态状态过渡到自身运转状态，离不开起动器电动机的帮助。
扩展资料：
汽车平时的保养方法:
1、 检查火花塞
正常火花塞绝缘陶瓷完好无损。无断裂漏电现象，火花呈蓝色，强烈。如有异常，需调整间隙或更换火花塞。
检查汽油过滤器。如供油不顺畅，检查汽油滤清器是否堵塞。如有异物堵塞，应及时更换。
2、电池维护检查
检查电池是否固定牢固，电解液应在上限与下限之间，接近下行时应及时向高线中添加电解液或蒸馏水。保持电池正负极线缆接触良好，保持电池清洁干燥。
放置较长时间的车辆要拆下电池的正负电缆，分开半个月左右重新接线，20分钟后启动发动机左右，如果电量明显不足要及时充电。
3、检查发动机冷却液水平
当发动机处于热状态时，不要打开散热器盖，否则可能会溅出冷却剂或高温蒸气烫伤。发动机冷却后，检查冷却液液位应在满、低位置之间，否则蒸馏水或纯净水（矿泉水不能加）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位置。
2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。本回答被网友采纳
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