车载泵和地泵的区别

如题所述

车载泵和地泵是混凝土输送设备的两种类型,它们在使用场景、结构和应用方面有所不同。

首先,车载泵和地泵的适用范围不同。地泵在许多大型地下室的施工中使用非常频繁,而车载泵则更常用于高层建筑中。在使用车载泵时,通常会结合天泵使用。地泵没有臂架,因此在使用时需要人工进行接管。天泵的长度是最长的,在高层建筑上使用较方便,而车载泵的长度小于天泵。

其次,车载泵和地泵的结构和组成也有所不同。车载泵由泵体和输送管组成,按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。混凝土大型输送装备主要用于高楼、高速、立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。

另外,车载泵和地泵的应用场景也有所不同。在工地上,天泵难以达到的高层楼房,如200米或者200米以上的高空,也可以利用地泵进行接管来运输混凝土,但前提是地泵有足够的功率将混凝土送到以上高度,同时接管长度能达到所建的楼层高度,可以使用车载泵辅助。

地泵是一种通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备,它配有特殊的管道,可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送,是现有混凝土输送设备中比较理想的一种。它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合,利用混凝土搅拌运输车进行中间运转,可实现混凝土的连续泵送和浇筑。

总之,车载泵和地泵在适用范围、结构和应用方面存在差异,根据不同的施工场景和需求,可以选择合适的设备进行混凝土输送。
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