瑞士制造的太阳能飞机——阳光动力号，以其独特的设计理念和创新科技吸引了全球的目光。这款单座飞机的机翼上覆盖了200平方米的光伏电池面板，实现了白天吸收太阳能，夜间依靠储存的电力飞行的梦想。它的制造公司瑞士阳光动力公司，旨在通过这种飞行器推动太阳能资源的广泛应用，构建一个以太阳能为主导的未来。
阳光动力号的外观平凡，但内藏高科技。飞机机身由超轻的碳纤维复合材料制成，翼展长达63.4米，重量轻到只有1600公斤，相当于一辆普通汽车。飞机配备四个发动机舱，每个搭载10马力发动机和锂聚合物电池组，以及温度控制系统，确保电池在极端环境下持续工作。其太阳能电池数量惊人，总计11628块，能够在8500米高空和零下40度低温下保持高效运行。
白天，飞机上升到9000米高空，以70公里的平均时速飞行，并将多余的太阳能转化为电力储存。夜间，飞机依靠电池续航8小时。飞行员穿着具备防寒功能的智能马甲，确保飞行安全，即使在恶劣天气中也能保持高效工作。然而，飞机面临的挑战包括高耗能和太阳能电池的效率问题。目前，飞机的光伏面板转换效率约为20%，在环球飞行中需要依赖电池的时间较多，这也限制了其商业化的可能性。
阳光动力号的目标是实现碳零排放，通过环保科学家和工程师的共同努力，耗资近7000万欧元打造。然而，要实现真正的商业化，还需解决电池技术的提升和机场设施的改造等问题。这架飞机的挑战不仅在于技术突破，还在于如何适应现有的航空基础设施，为太阳能飞机的广泛应用铺平道路。
太阳能飞机的英文名称为：solar-poweredairplane。它是以太阳辐射作为推进能源的飞机。太阳能飞机的动力装置由太阳能电池组、直流电动机、减速器、螺旋桨和控制装置组成。由于太阳辐射的能量密度小，为了获得足够的能量，飞机上应有较大的摄取阳光的表面积，以便铺设太阳电池，因此太阳能飞机的机翼面积较大。经典的机型有：“太阳神”号；“天空使者”号；“西风”号；“太阳脉动”号。