汽车门锁结构是什么？

Question

如题所述

Answer 1

汽车门锁的构造详解

汽车门锁的复杂结构主要包括以下几个关键部分：

大支架：作为核心组件，大支架负责驱动大插销的运作。它是大插销安装的主体，头部连接大锁舌，通过长方形孔与拉片的凸耳紧密配合。其外侧的台阶设计是为了容纳刹车片的卡槽，底部则设有滑块夹子，既便于滑块的滑动操作，又确保了大支架在运动时不受夹子的阻碍。
小支撑体：作为辅助元件，小支撑体主要安装小螺栓，且控制大螺栓的自锁功能。小支架头部用于安装螺栓，其三角形突出部分则是用来推动刹车片，以防止大支架自行锁定。
拉片：拉片在门锁操作中起着关键作用。它在大插销的拉伸和收缩过程中起到定位和解除自锁的作用。拉片顶部的凸耳嵌入大支架的长方形孔，允许其随大支架一起移动。两侧的支撑角用于拨动刹车片，解除其对小支撑体的锁定。拉片中央的小圆圈用于自我定位，两侧突起则保证了大支撑体在凹槽内的顺畅滑动，底部的卡口则与滑块的卡口相配合，受滑块控制。

这些部件共同构建了汽车门锁精密而高效的运作机制。