配置是一样的。只是换了壳子而已。再就是威驰的后备箱容积要更大一点。只是针对的消费人群不一样，他们的设计师深知中国人多数是外贸协会的所以志炫的外观更偏向年轻运动虽然实质没改变但至少要做成看起来是这样儿威驰更偏向务实用家。我没记错的话应该是1.3和1.5的发动机。如果不是像重庆那样建在山坡上的城市一般平原地区的话1.3更经济。当然作为代步车动力也只是够用而已也就不要追求什么驾驶体验了。不过指向还是清晰地。日系嘛隔音是通病手头宽裕的话去做个隔音80码以上风噪路噪明显如果你只是在城区跑那最多也就跑60码的速度不做隔音其实也还能接受。安全的话不要听别人人云亦云，所谓车辆安全是对驾驶舱里的人员保护程度而不是说车辆的完整度日系车的冲撞力吸能设计还是很到位的车仓扛变形能力不会比那些所谓的‘硬’车差对人员安全还是有一定保障的当然如果非要钻牛角尖说某车比某车的车祸现场我只能说开到180码除了卡车有几辆车不被装成豆腐渣，这个世界根本没有绝对安全的车只有找死的人。安全驾驶才是王道。还有就是保养比较便宜。希望能帮到你。望采纳我的回答。还有疑问可以M我
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