摩托车换过一个旧的化油器，之后每次冷车点火时都要拉风门点火才能点燃，车子行驶过后就不会存在上诉问题

Question

摩托车换过一个旧的化油器，之后每次冷车点火时都要拉风门点火才能点燃，车子行驶过后就不会存在上诉问题，求修车高手来。 附带一张化油器图片

Answer 1

冷车时需要拉风门起动是正常的，热车时没有这种情况就没事，这样才能调节冷车和热车时对混合气浓度的不同要求，最大限度的节省汽油。如果这种情况太明显到影响使用，可以检查一下混合比是否偏稀，这种化渍器的混合比是顺时针拧进调稀，逆时针退出调浓，一般是把混合比螺丝拧到底再退出两圈半左右。不过从图中来看，该化油器已经较旧了，而且这种“升尉”牌的化油器质量一般，也有可能是化油器本身老化的原因。

Answer 2

冷车时需求拉风门起动是正常的，热车时没有这种状况就没事，这样才能调理冷车和热车时对混合气浓度的不同要求，最大限制的节省汽油。假如这种状况太分明到影响使用，可以反省一下混合比能否偏稀，这种化渍器的混合比是顺时针拧进调稀，逆时针退出调浓，一般是把混合比螺丝拧到底再退出两圈半左右。不过从图中来看，该化油器已经较旧了，而且这种“升尉”牌的化油器质量一般，也有能够是化油器本身老化的缘由。

Answer 3

一般情况下.如果热车很好启动的话.不必要动空气镙丝.至于冷车不好启动.你可以拆开化油器检查下化油器.有时候是脏了造成的.有时候是老化.你先洗了再试试吧.

Answer 4

化油器没有调好、

Answer 5

化油器，混合气，汽油过浠。

Answer 6

车子着凉了追问

我还给他盖被子？