新能源比较好。电动机独自运转（绝对的零油耗、零排放）。发动机独自运转。和传统汽油车没有差异。电动机、发动机同时运转（完全为加速性而牺牲燃油经济性）。任何工况下发动机都会为电池组充电。另外增程式混合动力，属于插电式混合动力。
挑选汽车技巧
第一，选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支，因此，首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常，买车预算包括：购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。
第二，要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。
传统动力汽车更好
1，新能源车型续航能力有限，充电桩数量少，不能和传统加油站相比，充电时间比较长，一旦排队充电的人多，比较耽误时间！
2，新能源汽车目前无论合资还是国产，相对燃油车型价格更高！保值率缺不如燃油车！而且新能源后期电池维护更换成本高也是诟病
3，新能源车型现在很多问题没有解决，容易遇到突发状况！比如电动车自燃，还有极寒地区电量明显不足！高速堵车，很多电动车就容易撂挑子
而燃油版车型的优势就在于，同样品牌，相对电动车型价格更便宜，用车成本维护成本更低！二手市场购买人更多，相对更加保值！
1、换电池价格：最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池，看到价格，有很多旁观者更是直言还不如买新车。
目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类，一种是三元锂电池，另外一种是则是磷酸铁锂电池，三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环，磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。自费换电的情况基本价格在2～10万不等，市场价格分别约为1500元/kwh、1300元/kwh，那按一块53KWH的电池换一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用费用：用车需要几个必不可少的费用，比如保养、油费（电费）等，从这两个方面来说，电动汽车是很有优势，而且是挺大的。但电车汽车续航限制了行驶范围，没办法和油车一样便利，能长途行驶，没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑，需要车主对车辆电量有良好的把控能力。
3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。
总的来说，10 万元内的电动车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小，只要保证年行驶里程 10000 km ，用车三年以上，使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型，折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20000 km，用车年限超过六年，才能使用车成本低于燃油车。至于价格更高的电动车型，相信大家心里也有了个数。
随着新能源科技的发展，新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买，那就看大家各自的需求了。
从环保的角度来说，当然是买新能源车比较好，可是从目前来看，新能源车实际上在环保方面做得并不是非常出色，因为新能源车主要就是电动汽车，可是电动汽车的电池实际上污染性更严重，因为电动汽车的电池未来的回收将会根本没有。方法去降解，这样的情况下对于环境的污染会非常的严重。
传统动力的汽车基本上都是使用汽油，当然对于环境也有一定的污染，可是传统性的汽车在平时的使用中保养会比较便宜，另外在生活的时候我们也能够看到。传统的汽车使用起来也比较方便，而且也能够给家庭带来很多的方便，电动汽车则没有办法给家庭带来方便，甚至会带来很多的烦恼，例如充电桩就没有地方安放。
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帝豪GS 1.4T 涡轮增压版

帝豪 GSe 纯电动版
为了满足各路消费者的偏好，很多车企干脆同一款车型都推出了两款车型，一款纯电新能源，一款则是传统汽油版。恰巧小编手中正好有帝豪GS纯电和汽油两款车型，那么今天就以它们为例开始下面的话题吧，看看汽油车和新能源车谁更好。
1、从感觉出发谈驾驶乐趣
笔者和很多汽油车的拥护者都聊过这个话题，有一大部分车主的观点是认为汽油车更有驾驶乐趣。当你理解了一台汽油车由内燃机、变速箱、排气等一系列复杂结构组成后，你就会发现自己驾驶的是这样一台无比复杂但又无比精确的机械机构，在驾驶中你可以感受到来自它发动机的咆哮，换挡时候带来的提速感等等，你会觉得这台车是有生命的，是有性格的，这种驾驶乐趣是一种承载着汽车文化的情结。如果你也有这种情结，妥妥的选择汽油车吧！

帝豪 GS 1.4T 涡轮发动机+格特拉特的6速湿式双离合变速箱

帝豪 GSe 电机仓
再来说电动车，简单的说，它是两台电机马达，通电就转，动力来源于电池，结构较为简单，不像汽油车那样火热富有性格。而你在驾驶的时候，它的动力来源是安静的，不被察觉的，你感觉不到它在与你互动，这就是很多人说的电动车是没有灵魂的。不过对于不甚在乎这点区别的年轻人来说，其实真的无所谓。反而，电动车那干脆利落的驾驶感受更加简单、高效、环保，很多年轻人也很喜欢这种简单利落的动力感受。
2、最大争议是续航
除了前面情感方面的对比，接下来这个续航则是汽油车和电动车争议最大的部分，以帝豪 GS 来说，加满一箱油，市区内随随便便跑个5、6百公里可以说是轻轻松松，如果上了高速，跑个700多公里也是家常便饭，可以说是跑得越快，道路越畅通，油耗就越经济。

帝豪 GS
而电动车与汽油车的原理正好相反，电机在高速运转的时候，是非常费电的，续航公里会变少，并不适合经常跑长途高速。但是在低速城市状态下驾驶就不一样了，电动车走走停停的耗电量可以忽略不计，所以如果不经常跑高速，帝豪GSe的城市续航还是有保证的。
而且电动车的续航早已从前两年100、200公里翻升到了350、400公里，比如帝豪 GSe 就是工信部续航353公里的电动车，虽然比不上帝豪 GS高速状态下的700多公里，但是市区道路下，汽油车的优势就不明显，一般也就跑500左右，那么两者差距其实也就是150多公里的样子，选新能源车也不会有里程焦虑。
3、加油VS加电，如何选择？
除了前面亮点，很多人最纠结的是加油与充电两种方式，例如电动车不如汽油车跑的远，而且充电时间又长等等。先别急，等小编给你讲一讲。

帝豪 GS加92号汽油
先来说说汽油车的优势吧，加油时间快，通常3-5分钟就搞定了，而且加满油后的行驶里程在600-700公里，同时加油站遍布城市各个角落，是一种最稳妥的选择。但是缺点也有，就是油价年年涨，养车成本较高，因此买汽油车的朋友，小编建议选择小排量涡轮增压发动机来节省油费，以2018款帝豪GS来说，换装了一台1.4T发动机，工信部油耗5.9L/百公里，不少媒体进行过实际路况测试，加上车主反馈的综合，平均油耗为7.86L/百公里，而像凯美瑞、雅阁这样的混动车型油耗也不过在百公里6L 左右的水平。所以买汽油车的时候一定要选择像帝豪GS这样燃油经济性高的车型。