手动挡汽车拉高速方法
普桑行驶了5300公里，请问现在的公里数可以去拉高速了吗？具体拉高速的方法怎么操作，是不是从1挡到5挡，每个档位都要达到一定的转速，比如3000转到4000转？拉完高速后是不是马上进维修站进行首保？
【目的】：
是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。
还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
【概念】
拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。
【具体步骤】
1、首先，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持
高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的
承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以
得到进一步增强。
二、另一方面，拉高速对清洗发动机的油路和气缸也有相当大的作用。原因是发动机高速运转
时，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去，达到清洗的效
果。
三、而且由于活塞的高速运动，汽缸内温度更高，气流进出气门的流量和速度也很高，燃烧会
更加充分，有利于清除气门的积碳，使堵塞的通道变得顺畅。所以，拉过高速后，发动机的
会有所增强为了使车况更好，动力更足，不光是初始后要拉，每隔一段时间或一段行程都有必
要拉一拉。
【拉高速的好处】
以后再跑高速时，不会再出现以前那种声嘶力竭的吼叫声，正常速度行驶时，发动机的声音变
得好听了，加速更顺畅了，更有力了。
【拉高速的意义】
是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高
速的工作状态，达到拉高速的意义。
【注意事项】
拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时，一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行
驶，否则会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，但如操作不当
也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。
【开高速】
在路况允许的情况下，挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫做
开高速。这样做不但达不到拉高速的意义，还白白浪费掉了汽油。
1、持续高流量的喷油冲开了一些喷油嘴聚集的胶质，使得喷油雾化改善。
2、火花塞及汽缸内部的非顽固性积碳由于较充分的燃烧被清除。
其实，拉高速的作用，不仅仅上面两点，拉高速对悬架、避震、转动机构，变速箱甚至轮胎都有一定好处，当然最主要的还是发动机。
其次，知道了拉高速的目的和作用，那么我们还有必要了解什么叫拉高速，这里常常有人把这个定义理解错误。关于拉高速的定义，我比较认可一下这条：所谓拉高速，其实就是拉转速，即该车在满载情况下，每个档位在较高转速保持一定时间，用以检验发动机（进排气汽缸火花塞）车悬架、稳定性、安全性等各个部位的性能。 但是，拉高速是不是只需要拉高转速就可以了呢，我个人也不这么人为，一定的高速行驶还是非常有必要的，只有在高速行驶中才有可能更好的磨合汽车的各个部位，有很多问题也只有在高速下才能被暴露，这些问题在高速下暴露后，才可以更好让修理师傅进行维护。如果有条件，可以把车开到120跑几百公里试一下（关于转速下面再说），不过不管怎么样别超过120，不建议违反交规，当然，你有关系在专业赛道或者是机场跑道上跑又是另外一回事了。
再次，我们看看拉高速到底应该怎么样拉。其实很简单：
1、使汽车保持一定的负载，可以叫上朋友一起坐车里，实在不行，就在多装些东西，总之让汽车跑起来费力点。
2、最好让汽车匀速保持在100~120之间跑300~500公里，汽车转速保持在4000~500左右。如果没有手动档最容易，手自一体可以调成手动，如果是只有自动挡，那么应该有限制的，应该可以达到。
3、每个前进档位都让它保持到4500转左右半个小时左右，没有条件高速档就算了。
最后我们看看是么时候拉高速比较合适。
个人建议拉高速最好是在，拉完高速以后离第二次保养还有1000公里左右，至于为什么，我就不在这里解释了。不过有一个硬性要求，那就是必须要是过完首保以后。另外拉高速前一定要检查车况，不能存在大的安全隐患，还要事先选好安全路线，最后记得带好急救工具，比如拖车绳，安全警示牌之类的东东。还有要记得加满油哦。本回答被网友采纳