电动车的电瓶为什么不是并联使用而是串联呢?

如题所述

    原因:

    电动车设计的电压是48V,使用串联能够增加电压,并联电压不会增加。

    电瓶:

    电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。

    串联并联区别:

    串联电路两端的总电压等于各用电器两端电压之和。

    并联电路中各支路的电压都相等,并且等于电源电压。

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第1个回答  推荐于2017-11-10
串联是为了提高电压,在电动车允许的运行电压之内就行。并联是提高电流,同样的道理,只要是在电动车允许的电流范围之内即可。但是,从实际运行效果来看,推荐使用串联,并联使用时,整个电路的电流会成倍增大,很容易烧毁电路。而且,电源并联之后,当两个电瓶电压出现不同的时候,会在各个电瓶之内形成回路,也很容易烧毁电源。而串联,便可以避免上述问题,而且也可以等同于增大电池容量。
另外,可以看看咱们家里各种需要用到电池的地方,都是串联,没有并联的。本回答被网友采纳
第2个回答  2019-07-30
电动车有铅酸电池,还有近几年出现的锂电池。这两款较多,锂电池的并起来不太好能,因为里面是一个个电池每个3.7V左右,有几十到上百!还有保护模块!但是铅酸电池4块较多,每块电压12左右,如果4块并起来电压也就是12V,但是容量变大!如12V12AH的电池4块并起来电压12V.容量就是48AH。就不可以用串联的充电器了

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第3个回答  2014-03-07
并联是为了提高电容量,串联还可以提高电压,显而易见一个电瓶的电压不够用,所以才串联!
第4个回答  2014-03-07
电瓶并联是加大电压,《4个12V并联就是48V》
串联电压不变,只增加容量,《4个12V串联还是12V》谢谢采纳本回答被网友采纳
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