k53次列车全程直达堪称“流动宾馆”究竟是怎么由来的?

如题所述

2000年,中国铁路第三次大提速,K53由原先的列车改为快速旅客列车,从北京站到沈阳北站运行8小时52分,全程727公里,晚上十点半发车,第二天七点多就能到沈阳,而且该列车还实行宾馆化管理、宾馆化服务,所以它真的就是一个“宾馆”,晚上住店,白天出门,而且是流动在北京到沈阳的铁轨上,所以得名“流动宾馆”……

我们都知道,如果是坐火车的话,很多时候都要忍受难闻的气味,嘈杂的环境,还会有到站停靠的中途停车。

但是坐K53次列车则没有这样的体验,空调硬卧车厢里,空调的新风系统会把“特殊的气味”给抽走,输送新鲜空气,确保空气的清新及温度的适宜。

而且9小时的列车,都可以躺着,不会出现无座、站着、中途停车等情况,可以说是快速列车上最好的体验了……

我们现在住宾馆,也不外乎就是提供一张床给我们睡着,睡一晚还不得花个百来块啊。但是K53列车,一趟的票价也就是一百多,价格跟住宾馆差不多。待遇还真的差不多……

首先空调硬卧,可以提供我们休息的硬卧躺下去还是挺好的。其次,全程空调开着,比起一些没有空调的小旅馆是好多了,不用担心冷了热了……

此外,列车上的乘务员都经过专业的训练,能够做到人性化、个性化、理性化的专门服务。列车还给乘客提供宾馆常备的牙膏、牙刷、洗手液、擦鞋布、便笺、书写笔、充电服务袋、《服务指南》等物品……

当然,最重要的是,我们以住一次宾馆的价钱,能够享受住一晚宾馆的待遇,还能享受从北京到沈阳北的“免费”交通,简直就是超值服务。

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第1个回答  2020-02-24
因为k53次列车镇的很豪华,堪称流动宾馆,上面的工作人员也提供了很好的服务,加上全程直达,列车得以稳定的速度前进
第2个回答  2020-02-24
因为这班车不在任何中间车站办客, 然而虽然有中间不用办客的优势, 但这趟列车使用的是 25G 型车底, 全程需要8个半小时
第3个回答  2020-02-24
看上去是普通火车,但它内部并不普通了,这趟火车堪称是最舒服的一趟火车。K53次列车是从北京开往沈阳的一趟车,全程是七百多公里,如果要按照平常那种普通列车的话,有些乘客非要累死不可,这样一趟车可是要坐好长时间,但这趟列车完全不一样,不仅全是床铺而且中间完全不停任何站点,乘客直接一站就坐到沈阳了,完全不担心坐过站或者下错站的问题,乘客上车只管睡。
第4个回答  2020-02-24
因为这个列车里面的卧铺装修的非常豪华,床垫很干净很软特别的舒服,而且还配有电视和空调,所以就有了这个叫法。
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