宽度是以轴径d为基准来设计宽度的，主要是根据力学分析得来的，当然，最终反映为图纸时，一定经过圆整的、并靠近选择国家标准中“尺寸系列”的标准尺寸的。
受轴向空间的限制时，可以将宽度设计小一点:b≥0.5d，一般标准:b=d，齿轮需要进行轴向滑动进行变档操作、或者是重载齿轮、或者是有较大轴向力的齿轮，则b≤2d。
轮毂参数
需要注意汽车轮毂的主要参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。1、轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15*6.5 ；15*6.5JJ ；15*6.5J 等，对于格式没有硬性要求。
前面的"15"表示胎环直径，即轮毂胎环的直径是15英寸，后面的"6.5"(或是6.5J、6.5JJ)表示胎环的宽度，代表轮毂的胎环宽度为6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。
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第1个回答 2020-12-22
根据齿宽系数确定齿宽，一般来说将轮毂宽大于齿宽即可。但需要注意轮毂与齿轮的联接方式。如轮毂与齿轮是过盈配合，则根据过盈配合下的传力要求确定轮毂的长度。
若轮毂与齿轮是键联接，注意轮毂与齿轮联接传力所采用的键的强度，而键的强度又与键长有关。
扩展资料：
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。
第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
本回答被网友采纳第2个回答 推荐于2018-03-11
先根据齿宽系数确定齿宽，一般来说将轮毂宽大于齿宽即可。但需要注意轮毂与齿轮的联接方式。如轮毂与齿轮是过盈配合，则根据过盈配合下的传力要求确定轮毂的长度。若轮毂与齿轮是键联接，注意轮毂与齿轮联接传力所采用的键的强度，而键的强度又与键长有关。于是你可完全确定轮毂长度了本回答被网友采纳
第3个回答 2010-03-06
齿轮的轮毂宽度没有严格的规定，也没有什么直接的公式，齿宽与载荷、以及工况有关。 还有一个推荐值，请你参考《机械设计手册》第三卷齿轮传动一章。还有，在一些三维设计软件的齿轮插件里，都有推荐值，你可以参考一下。
以下是人家的提问和回答，我复制了贴在下面供你参考。
在化学工业出版社出版的《机械设计手册》第三卷，第14-80页，有一个齿宽选择的表：“齿宽系数Φd的推荐范围”，你可以再里面直接查，这样的表，在其它版本的《机械设计手册》里也是有的，一般来说，齿宽与模数是没有关系的，齿宽与载荷、以及工况有关。本回答被提问者采纳
以下是人家的提问和回答，我复制了贴在下面供你参考。
在化学工业出版社出版的《机械设计手册》第三卷，第14-80页，有一个齿宽选择的表：“齿宽系数Φd的推荐范围”，你可以再里面直接查，这样的表，在其它版本的《机械设计手册》里也是有的，一般来说，齿宽与模数是没有关系的，齿宽与载荷、以及工况有关。本回答被提问者采纳
第4个回答 2022-02-03
汽车轮毂的作用是：安装车轴的部位，用于支撑轮胎，缓冲外界冲击，实现轮胎与路面的接触，保证车辆的行驶性能。
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