飞行驾照报考条件有：
学员必须年满17周岁；听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
飞行驾照培训内容：
根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。
私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。
私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。
以上内容参考：百度百科飞机驾照
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第1个回答 2013-08-30
你可以找航空培训机构培训
我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。
考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照；另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍，飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。
另外，在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员，但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶，而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。
但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗？据了解，去年5月1日，被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行，关于私人飞机，条例规定：第一，承认私人拥有航空器；第二，允许私人航空器使用特定空域；第三，低空空域暂不开放。
我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。
考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照；另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍，飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。
另外，在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员，但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶，而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。
但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗？据了解，去年5月1日，被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行，关于私人飞机，条例规定：第一，承认私人拥有航空器；第二，允许私人航空器使用特定空域；第三，低空空域暂不开放。
第2个回答 2021-03-16
第3个回答 推荐于2019-10-23
私照申请条件
根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。 私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。
实际操作中，因为各航校的差异，流程和部分数据可能会有些差别，但基本上都可在中国大陆境内十几家获中国民用航空总局认可的航校中参与PPL（Private Pilot License）课程。参加此课程并考试合格的人士，将可获得中国民用航空总局颁发的《私用驾驶员执照》，执照持有人可以作为机长驾驶单发飞机，进行以非营利为目的的自用、客运或货运飞行。
课程具体流程主要包括：体检、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。
学员首先需要经过60小时的地面航空理论教育课程学习，通过考试之后才可获得飞行学员资格，然后才能上飞机学习飞行。
飞行训练一般需要45个左右飞行小时，包括考试飞行时间和经过许可的模拟飞行时间。一般人在20－30个实际飞行小时后可以“放单飞”。“放单飞”是飞行学习过程中最有挑战性的一个环节，第一次单独飞行意味着教练对你有了信心。经历过“放单飞”后，学员的信心将会大增。有些飞行学校会安排另一名飞行学员陪同你单飞，这个学员一般是可单飞的有经验的飞行学员。
真正经历过无人陪同“放单飞”的飞行学员，往往都能通过飞行技能考试。这样学员就可以获得一个临时飞行驾照，经过几周时间，临时驾照就可以换得民航总局制作的正式飞行执照。
在交纳高昂的培训费后，大多数航校都保证学员最终获得私人飞行员驾照。但一所好的航校和一所差的航校给学员在学习效率上会带来巨大的差距，在培训总时间上甚至会有一倍的差距。
国内私照培训机构大推荐
中国民航飞行学院（四川广汉）
简介：中国民用航空飞行学院，创建于1956年，是中国民用航空局直属的一所培养民航飞行人员和其他专业技术人才的全日制普通高等学校。近年来开通私人飞行员驾照培训。
费用：20万左右
青岛九天－斯巴腾国际飞行学院（山东临沂）
简介：经中国民航总局（ CAAC ）批准，由青岛风和日丽投资有限公司、山东国际航空培训有限公司、美国斯巴腾航空训练学院共同出资成立的中美合作飞行培训学院。
费用：20万左右
湖北蔚蓝国际航空学校（湖北襄樊）
简介：华中首家获准飞天的民办航校，从事私用和商用飞行驾驶执照培训，专为民航培养职业飞行员，也培养私人飞行员。
费用：17万左右
上海东方通用航空公司（浙江杭州）
简介：浙江省第一家获得《私用飞行驾驶员执照》培训资质的通用航空公司。学员在千岛湖通用机场，由持照地面航空理论教员和自身持照飞行教官分别执教。
费用：25万左右
新 疆天翔航空学院（新 疆石河子）
简介：目前新 疆首个也是惟一一个具有商用驾驶执照培训资质的航校。新 疆具有建立航空培训学校得天独厚的天气条件，每年可飞天气达到320天。
费用：16万
（以上培训费用仅供参考，具体以各校公布为准。）
申请私人飞机驾照的身体条件
也许不少人对高中时每年“招飞”（国家录取空军飞行员）的严格检查记忆犹新。然而申请私人飞机执照，对身体素质的要求远低于对民航运输机飞行员的要求，更低于对战斗机飞行员的要求。简单地说，对汽车驾驶执照的身体要求基本适用私人飞机驾照申请人的身体要求。基本条件包括矫正视力1.0以上，没有高血压心脏病等等。本回答被网友采纳
根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。 私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。
实际操作中，因为各航校的差异，流程和部分数据可能会有些差别，但基本上都可在中国大陆境内十几家获中国民用航空总局认可的航校中参与PPL（Private Pilot License）课程。参加此课程并考试合格的人士，将可获得中国民用航空总局颁发的《私用驾驶员执照》，执照持有人可以作为机长驾驶单发飞机，进行以非营利为目的的自用、客运或货运飞行。
课程具体流程主要包括：体检、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。
学员首先需要经过60小时的地面航空理论教育课程学习，通过考试之后才可获得飞行学员资格，然后才能上飞机学习飞行。
飞行训练一般需要45个左右飞行小时，包括考试飞行时间和经过许可的模拟飞行时间。一般人在20－30个实际飞行小时后可以“放单飞”。“放单飞”是飞行学习过程中最有挑战性的一个环节，第一次单独飞行意味着教练对你有了信心。经历过“放单飞”后，学员的信心将会大增。有些飞行学校会安排另一名飞行学员陪同你单飞，这个学员一般是可单飞的有经验的飞行学员。
真正经历过无人陪同“放单飞”的飞行学员，往往都能通过飞行技能考试。这样学员就可以获得一个临时飞行驾照，经过几周时间，临时驾照就可以换得民航总局制作的正式飞行执照。
在交纳高昂的培训费后，大多数航校都保证学员最终获得私人飞行员驾照。但一所好的航校和一所差的航校给学员在学习效率上会带来巨大的差距，在培训总时间上甚至会有一倍的差距。
国内私照培训机构大推荐
中国民航飞行学院（四川广汉）
简介：中国民用航空飞行学院，创建于1956年，是中国民用航空局直属的一所培养民航飞行人员和其他专业技术人才的全日制普通高等学校。近年来开通私人飞行员驾照培训。
费用：20万左右
青岛九天－斯巴腾国际飞行学院（山东临沂）
简介：经中国民航总局（ CAAC ）批准，由青岛风和日丽投资有限公司、山东国际航空培训有限公司、美国斯巴腾航空训练学院共同出资成立的中美合作飞行培训学院。
费用：20万左右
湖北蔚蓝国际航空学校（湖北襄樊）
简介：华中首家获准飞天的民办航校，从事私用和商用飞行驾驶执照培训，专为民航培养职业飞行员，也培养私人飞行员。
费用：17万左右
上海东方通用航空公司（浙江杭州）
简介：浙江省第一家获得《私用飞行驾驶员执照》培训资质的通用航空公司。学员在千岛湖通用机场，由持照地面航空理论教员和自身持照飞行教官分别执教。
费用：25万左右
新 疆天翔航空学院（新 疆石河子）
简介：目前新 疆首个也是惟一一个具有商用驾驶执照培训资质的航校。新 疆具有建立航空培训学校得天独厚的天气条件，每年可飞天气达到320天。
费用：16万
（以上培训费用仅供参考，具体以各校公布为准。）
申请私人飞机驾照的身体条件
也许不少人对高中时每年“招飞”（国家录取空军飞行员）的严格检查记忆犹新。然而申请私人飞机执照，对身体素质的要求远低于对民航运输机飞行员的要求，更低于对战斗机飞行员的要求。简单地说，对汽车驾驶执照的身体要求基本适用私人飞机驾照申请人的身体要求。基本条件包括矫正视力1.0以上，没有高血压心脏病等等。本回答被网友采纳
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