到底爱信8AT和ZF8AT区别有多大

Question

如题所述

Answer 1

爱信8AT与ZF8AT在换挡平顺性、换挡速度、燃油经济性、动力传动效率、最大承受扭矩、驾驶感等六个方面都有所不同。

1、换挡平顺性：爱信8AT比爱信ZF8AT更平顺。

2、是换挡速度：爱立信ZF8AT比爱立信8AT快。

3、是燃油经济性：爱信8AT更经济，爱信8AT速比为7.5，爱信ZF8AT速比为7.04。

4、是功率传输效率：爱信ZF8AT高于爱信8AT，高于98%。

5、最大可承受扭矩：宝马X1搭载Exin ZF8AT的最大扭矩为450-500NM，而Exin 8AT的最大扭矩为350NM。

6、驾驶感：爱信ZF8AT优于爱信8AT。

扩展资料：

日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。其中，丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。

爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。

参考资料来源：

百度百科——日本爱信精机公司

百度百科——凯迪拉克CTS COUPE

百度百科——宝马X1

Answer 2

爱信8at最可靠耐用，采埃孚8at换挡速度快。
楼上那个回答有点问题，爱信8at不是曾给卡宴使用，而是卡宴一直在用！
不光卡宴，美版的途观 途昂 途锐也用爱信8at。
采埃孚的9at就拉倒吧，装配在很多车型上都出问题。
8at算是采埃孚的巅峰之作了，推荐购买。
现在最先进的变速箱是爱信10at，换挡速度跟双离合差不多，却没有双离合低速顿挫和容易过热的毛病，传动效率也是目前第一，可以承受超大扭矩，国外已经上市的雷克萨斯LC500就装配了这款变速箱，目前在全球获得一致好评。

Answer 3

日本爱信变速箱抛开民族情结就车而论 产品表现优秀维修实惠 且搭载众多车型。8AT是爱信最先推出 曾给卡宴使用其实力不可小觎。ZF德国老牌生产商同时给BMW奥迪代工，现已经成功开发出最先进的9AT。X3Q5的ZF8AT相对于爱信而言价格稍贵些 但输出顺畅省油，缺点是养护维修的成本高。变速箱关键要和发动机匹配默契才更好。

Answer 4

爱信8AT与ZF8AT在换挡平顺性、换挡速度、燃油经济性、动力传动效率、最大承受扭矩、驾驶感等六个方面都有所不同。

Answer 5

肯定宝马的采埃孚更厉害，毕竟3系的8at就是这么厉害的，爱信变速箱厉害也是厉害的只不过跟采埃孚差远了，宝马的鸡腿挡杆给人一种冲击感，让人开上去就知道是一台宝马了。