工程于1997年10月6日正式开工，2001年3月26日建成通车。2002年6月22日通过国家竣工验收，工程质量等级被评为优良，综合得分96.6分。 日期进度1992年1月23日 南京长江第二大桥正式开始项目前期筹建 1993年5月28日 国家计委批准项目建议书 1996年11月29日 南京长江第二大桥建设指挥部正式成立 1997年1月19日 南引线开工 1997年3月7日 国家计委批准可行性研究报告 1997年4月17日 交通部批准项目初步设计 1997年9月23日 国家计委批准项目开工报告 1997年10月6日 南京长江第二大桥正式开工 1997年12月14日 南汊大桥南主墩钢围堰着床 1998年1月7日 南汊大桥北主墩钢围堰着床 1998年1月13日 北汊大桥开工 1998年2月17日 南汊大桥南主墩钢围堰着岩 1998年3月11日 南汊大桥北主墩钢围堰着岩 1998年4月11日 南汊大桥南主墩钢围堰封底成功 1998年4月27日 南汊大桥北主墩钢围堰封底成功 1998年8月27日 南汊大桥南主墩桩基完成 1998年9月27日 南汊大桥北主墩桩基完成 1998年10月21日 南引线完成交工验收 1998年11月30日 南引线建成通车 1999年4月16日 南汊大桥索塔开始施工 1999年6月14日 北汊桥桩基础完成 1999年10月9日 南汊大桥南索塔封顶 1999年10月16日 南汊大桥北索塔封顶 1999年12月5日 南汊大桥开始钢箱梁浮吊 2000年2月20日 南汊大桥首对钢箱梁悬吊成功 2000年4月23日 北汊大桥下部完成，开始悬浇施工 2000年5月26日 南汊大桥南边跨合龙 2000年6月2日 南汊大桥北边跨合龙 2000年7月9日 南汊大桥主跨合龙 2000年8月21日 北汊大桥合龙 2000年9月22日 南汊大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装开始 2000年10月14日 南汊大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装完成 2000年11月25日 北汊大桥沥青混凝土铺装完成，二桥全线贯通 2001年1月12日 南汊主桥静载试验完成 2001年1月12日 南汊主桥动载试验完成 2001年1月13日 北汊主桥静载试验完成 2001年1月14日 北汊主桥动载试验完成 2001年3月18日 南京长江第二大桥通过交工验收 2001年3月26日 南京长江第二大桥建成通车 交通部在为南京二桥开通仪式发来的贺电中称赞：“二桥的工程质量和建设管理代表着我国公路基础设施建设的新水平，在我国桥梁史上树起了一座新的丰碑，是全国交通行业的光荣和骄傲。”
二桥在国内首次采用环氧沥青混凝土进行钢桥面铺装层施工，根据对环氧沥青混凝土1200万次高温、低温、常温疲劳试验的结果，南京二桥钢桥面环氧沥青混凝土质量达到世界一流水平。
1968年建成的南京长江大桥