宿州东站的整体规划

如题所述

宿州东站,占地200余亩,目前已累计完成投资约51.6亿元,京沪高铁宿州段长65.76公里,由北向南贯穿我市,途经埇桥区杨庄乡、栏杆镇、支河乡、永安镇、桃沟乡、蒿沟乡、大店镇7个乡镇、36个村庄。宿州东站距城区直线距离23公里,已修好市区至宿马工业园区快速通道,命名为“宿州大道”,并开通了29路公交线路,拟投放10辆19座中型中级客车(先期投放6辆),每天5:30至21:30双向循环发车,平均20分钟一班。目前宿州已有27、29两条线路通往宿州东站,两条线路将全线启用插花式运营,确保市民乘高铁更加方便快捷。
宿州东站站场规模为2台6线。为2座中间站台,正线2条,到发线4条。结合车站进、出站流线模式设进站地道1座,宽8米;出站地道1座,宽8米。站房总建筑面积4998平方米,其中:普通候车室1622平方米,贵宾候车厅82.8平方米,售票厅221平方米。站房为“线侧下式”站房,站房主体为1层,两侧局部为3层,总建筑面积为4993㎡。建筑主体高度为17.7 m,总长121 m,总宽31 m。承重体系:钻孔灌注桩基础,钢筋混凝土框架结构,现浇钢筋混凝土梁板屋面,局部屋面采用钢屋架结构. 站台雨棚为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础及柱下独立基础。京沪高铁于7月19日自徐州开始往上海方向和山东枣庄铺轨。中铁十四、十五局承担徐州至蚌埠段157.3公里的双线铺轨任务。京沪高铁全线采用500米长钢轨铺设,铺轨速度较快。

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