电动汽车有离合器吗?如果有是否和传统汽车一样有手动挡自动挡之分?

如题所述

纯电动汽车一般不需要离合器,电动汽车也有手动挡自动挡之分。

电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种,纯电动汽车一般不需要离合器,离合器是在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

也就是说要有离合器,变速箱一定存在,纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的,而混合电动汽车有离合器,大多数混合电动汽车用的是手动挡。

电动汽车和汽油汽车的区别主要有以下几点:

1、汽油汽车使用的是发动机和变速箱,电动汽车没有变速箱并且使用电动机。

2、一般的电动汽车重心都很低,因为电动汽车的电池组安装在底盘上,并且电动机的体积和重量也很小,所以整车重心比较低。

3、有些电动汽车在前轴和后轴都有电动机,这样车辆就是四驱的。电动汽车的四驱与汽油汽车的四驱是不一样的。前后双电机的四驱系统比汽油汽车的四驱系统更好。

4、电动机的动力输出特性与汽油发动机不同。汽油发动机需要到达一定转速才能输出最大扭矩,电动机不需要。启动汽车后,把油门踏板踩到底,电动机就可以立马输出最大扭矩。这也是很多高性能电动汽车加速非常快的原因。

5、电动汽车行驶时车内静谧性更好,电动机运行时不会产生多余噪音和抖动。汽油发动机汽车运行时会有噪音和抖动,车内静谧性不如电动汽车好。

6、电动汽车的续航里程不如汽油汽车,并且在夏季和冬季使用空调时也会影响续航里程。冬季室外温度比较低,电动汽车的电池性能也会受到一定影响。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-05-25

纯电动汽车一般不需要离合器,电动汽车也有手动挡自动挡之分。

电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种,纯电动汽车一般不需要离合器,离合器是在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

也就是说要有离合器,变速箱一定存在,纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的,而混合电动汽车有离合器,大多数混合电动汽车用的是手动挡。

电动汽车和普通汽油汽车的区别:

1、动力来源不同:电动汽车是充电靠电机驱动:燃油汽车是喝油靠发动机驱动。

2、能量来源不同:电动汽车使用的是电能,而普通汽车使用的是常见的汽油。

3、待车工作状态不同:燃油汽车待车时还需要耗油。电动汽车就不一样了,电动汽车不怕熄火,所以它可以完全停下来。

4、排放物不同:燃油汽车烧汽油,因此会在排放物中包含大量废气,这些废气对大气污染有很坏的影响。现在大城市的空气质量偏低很大程度上就是因为烧油的汽车太多,排放废气超过大自然的平衡导致的。电动汽车则没有排放物,完全环保,不会对环境有任何不良影响。

本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2017-09-01
目前电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种,纯电动汽车一般不需要离合器,离合器是在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力.也就是说要有离合器,变速箱一定存在,纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的,而混合电动汽车有离合器,大多数混合电动汽车用的是手动挡。本回答被提问者采纳
第3个回答  2010-09-13
不会有的,电动车靠的是电机驱动,所以变速箱设计成自动的成本会非常低,而且维修方便。要是搞成手动挡的成本倒非常高。试想一下:电动汽车的变速箱只要设计一个前进挡和倒档就可以,电动机的转速高达两万转,所以就没必要设计成手动换挡了……自然离合器也就不存在了。
估计最理想的应该是按钮式变速器切换开关,一个前进一个倒退,切换时按按钮就行。
第4个回答  2021-04-04
其实这个问题很有普遍性,大家心里都在问这个问题,猛然一说有点蒙圈,总感觉只要是汽车都会有变速箱,不管是自动还是手动。但是对于汽车大家庭的成员来说,新能源汽车是这个家庭的新宠儿,那么新能源汽车分不分手动档和自动挡哪?

首先咱来分一下新能源汽车有那几种形式,一般是纯电动汽车和混动汽车两种,这两种形式的汽车,他们的驱动形式不一样,那他们的变速形式也不太一样。纯电动汽车他的驱动形式靠动力电池来带动驱动电机工作,他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换,就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车之有自动挡。

而混动汽车就不一样了,他是有新能源的电池动力组还有传统燃油的动力发动机,它的驱动形式就有了不同,只是传统燃油车的形式不同,因为他要有变速箱来传输动力,而变速箱要想传出发动机的动力给轮胎,他要通过离合来建立切断和结合,所以有了离合器 他就会有手动挡加入。

这就看出了,纯电动汽车是没有手动挡的,只有自动挡,也就是无级变速式。而混动新能源汽车,他是分手动档和自动挡的。不管是哪种形式他的原则就是方便,快捷,节能。
目前电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种,纯电动汽车一般不需要离合器,离合器是在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力.也就是说要有离合器,变速箱一定存在,纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的,而混合电动汽车有离合器,大多数混合电动汽车用的是手动挡。

新能源汽车也分自动挡和手动挡——纯电动依靠电机驱动,只有自动档;纯电动汽车一般不需要离合器,离合器是在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。纯电动指的就是单单一个电机组,而混动指的就是一个发动机以及一个电机组。也就是说要有离合器,变速箱一定存在
相似回答