自动油门汽油机增程器,按住启动键,转子只左右抖动几下就没有反应了,松开启动键,再按下不松手,转子又抖动几下,然后……没反应,请问大神们这是怎么回事
补充几点:
1,手拉绳能拉动
2,油箱里有油
3,出现这种情况之前,增程器能正常使用,所有的线路均未 做改动
4,增程器己使用两年
5,三轮车能正常行驶,能用充电器给电池充上电
5KW低速电动汽车增程器
增程器发电机转子只动一下转不起来?有以下两种可能:
1. 控制器坏。
2. 线圈缺相。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
追问请问,怎么去判断缺相,或是控制器损坏,我有一块钳形万能表,检测哪些地方?
追答可以使用万用表测量三相电源相间电压,如果不都是48V/60V/72V左右,说明电源缺相。控制器坏了不能电启动,可以手拉启动。确定哪个坏了,直接更换控制器或者线圈就行了,找售后或专业师傅帮忙检测。
1、用R*10K电阻档测量和外壳的绝缘电阻,应在500K以上。
2、用R*1电阻档测其三相是否平衡。
2、有些短路或烧内坏很难量出来容,可用毫安电流档短接任意两相,小心转动电机看它电流是多少,再交换相线,看是否差不多,这种方法是利用旧电机的剩磁来发电原理,通过以上法能基本判断其缺项。