宝骏360测评,搭载1.5L发动机

如题所述

近日,我们从上汽通用五菱官方得知,新款 å®éª360正式上市,官方指导售价为5.98至8.08万元,新车将全系搭载1.5L发动机,根据不同的调校,最大马力也将不同,接下来让我们看一下这款车的静态详情(以下配图为宝骏360 2019款 1.5L æ‰‹åŠ¨è±ªåŽåž‹ï¼‰ã€‚

外观方面,作为年代改款车型,该车基本沿用了现款车型的造型设计,车头部分,采用大尺寸六边形进气格栅,内部采用官方称之为“星辉矩阵式”的镀铬元素进行填充,看上去年轻时尚,两侧狭长的大灯组看上去炯炯有神,提高了车头的辨识度,此外,雾灯区域增加了折线形镀铬饰条进行修饰,使车头看上去更为精致。

车身侧面,新车采用B/C/D柱黑化设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,此外,该车还采用双腰线设计,搭配车顶的行李架,使车身拥有了较为良好的光影流动感,车身尾部,整体设计中规中矩,尾灯组同样采用分体式设计,造型狭长,与车头形成了很好的呼应,同时进行了熏黑处理,点亮后视觉效果较为不错,顶部伸出的小型扰流板搭配凹凸有致的后备箱,为车尾带来了相当不错的层次感,后包围两侧的红色反光板成功拉伸了车尾的视觉宽度,使车身姿态更为低矮。

内饰方面,该车整体设计风格较为轻松时尚,为车内营造了良好的行车氛围,中控部分采用对称式设计,多层材质的拼接为车内提供了较为不错的层次感,中控台中间位置加入了一条横置式金属饰板,被饰板包围的四个空调出风口营造了一种镂空式设计的视觉观感,悬浮式中控显示屏,显示效果清晰,可操作性强,集成了车内大部分实用性功能,搭配全液晶仪表为车内带来了不错的科技感,下方物理按键布局简洁,看上去较为精致,三幅式多功能方向盘采用平底式设计,并加入了银色镀铬元素进行点缀,看上去质感十足。

空间方面,全车尺寸4615*1735*1660mm,轴距为2750mm,作为一台紧凑型MPV整体空间表现还算不错,前排驾驶位视野清晰开阔,保障了日常出行的安全,座椅支撑性良好,搭配宽厚的扶手箱,有效缓解了驾驶员长时间行车的疲劳感,后排底部隆起并不明显,乘坐时不需要太大蜷曲动作,且留有通往后排的通道,使内部空间更为规整,全车座椅包裹性良好,乘坐时给人一种厚实感,搭配软硬适中的座椅填充物,乘坐时较为舒适,后备箱开口较大,底部较低,存取物品较为方便,但纵深不算太深,只能满足部分日常储物需求。

配置方面,大部分车型将配备有主副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、陡坡缓降、电动天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、后排座椅比例放倒、大灯高度可调等功能。

动力方面,该车全系搭载1.5L自然吸气发动机,根据车型的不同,最高马力分别为99PS和105PS,峰值扭矩分别为143牛·米和135牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,分别匹配六速手动变速箱和CVT无级变速箱,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,路过坑洼路段时,颠簸体感较为明显,工信部综合油耗百公里6.3L,部分车型达到了百公里6.9L,燃油经济性较为不错。

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