压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。自卸式垃圾车装有液压举升机构，能将车箱倾斜一定角度，用于实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区总体都是垃圾车，但在使用和用途上有很大区别的。目前在售的垃圾车主要有摆臂式垃圾车、拉臂(也称钩臂式)垃圾车、自卸式垃圾车、密封式垃圾车、压缩式垃圾车、自装卸(也称挂桶式)垃圾车这几大类,其中自卸式垃圾车主要是为了满足建筑工地、大型厂矿、乡镇、农村等垃大量垃圾废弃物快装快运的要求而设计,采用工程自卸车(翻斗车)设计方案演变而来的。其实际设计载重量相对于工程自卸车来说比较小,种类比较单。液压油缸主要有单顶、双顶两种,卸料方式均为后卸式;底盘驱动形式均为4×2,品牌主要有东风福瑞卡、尖头140系列、东风145系列、解放尖头、欧曼等;为了避免在运输途中箱体内装垃圾滴漏撒泻,箱体可加装密封式顶盖,有效防止二次污染。
摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。挂桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。工程自卸车则不同,其主要用于各建设施工市政及大型厂矿部门运载各种建设材料。载重吨位从2吨至50吨都有,底盘驱动形式有4×2、6×2、6×4、8×2、8×4等几大类多种品牌,种类繁多;翻斗箱体全部为敞开式,开门形势分为三开门、五开门、门中门等。液压油缸分为双顶、中顶、前顶三种。
