顺风车是合法的，因为不是盈利的，属于合乘。根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的有关规定，提出私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊合乘部分的出行成本或者免费互助的共享出行方式。
一、什么是非法营运？
1、从法律定义上简单的讲，就是没有取得营运证件和超越核定范围进行的经营活动，如果没有金钱交易行为或不能查证，有金钱交易行为不能算非法营运，也就是说，本质上，就是以盈利为目的，讲的通俗点，就是为了赚钱。但是，做过顺风车的人都清楚，真正的顺风车，根本产生不了“盈利”，考虑到车辆的保养、损耗、油费等因素和成本，只能算是“补贴”，根本不可能实现赚钱的目的（本人也跑过几次，深有体会），所以，顺风车从“非法营运”的本质上讲，根本不应该属于“非法营运”，它和一般的滴滴打车有着本质的区别。所以，顺风车被称之为“绿色出行”，那些认为顺风车是“非法营运”的人，其实是逆时代和社会发展的人，判决顺风车是“非法营运”的法官，也只能“咳咳”了。
2、从保险公司的条款定义上讲，没有提及“非法营运”的概念，只有条款中的这样描述“被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人，且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加；"，这里指的，“改变使用性质”，就是指“非法营运”。保险公司其实很可恶，你说“改变使用性质”、“危险程度显著增加”，顺风车本来就是要跑那些路，开这些距离，又不是滴滴打车，本来不用开的，他开了；本来不需要用车的，他用了，你说“改变使用性质”、“危险程度显著增加”，车主勉强认了，但对顺风车，确实有些过分了，保险公司这样做，根本没有体现保险的真正价值和作用，就是能不赔就不赔。
法律依据：《道路交通安全法》第九十八条
机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
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