第1个回答 2018-11-20
国产一线品牌里在发动机和变速箱并不输合资,而且在主攻的5~20万的消费空间里还有些是要领先的。在车身安全结构方面自主品牌有绝对优势,这点没有哪家国产汽车制造商会像合资车已经从车身钢材或主被动配置上简配,这点20万以下的合资车基本没有可比性。
第2个回答 2018-11-20
装配方面,虽然现在许多国产车跟合资车的装配车间差不多,而且许多工艺都是用的同一条生产线,但是因为合资车有一套的装配标准,而且基本上这些标准都定的很高,但是国产车的标准普遍都比合资车装配标准低,所以就导致许多国产车的小毛病不断。希望咱们的国产汽车也可以学习别人的先进之处,早日造出高质量。
第3个回答 2018-11-20
汽车的关键动力输出就是靠发动机和变速箱来完成的,目前国内的变速箱大多数都是购买的外国先进技术进行的升级改造,所以变速箱国产车跟合资车差别不大。发动机国产车大多数是自主研发的,品质上还是可以的,有些国产车的发动机保质一百万公里,这在合资车上是没有的。
第4个回答 2018-11-20
在车辆的用料上,国产车跟合资车是差不多的,有许多国产车跟合资车的用料都是一样的,而且国产车的内饰用料普遍比合资车都要高,所以国产车用料是没有问题的。