这个价位的车型，省油的只有日系车型，比如本田飞度，锋范，日产骊威，阳光，丰田威驰，花冠，铃木雨燕，利亚纳，天语尚悦，三菱蓝瑟，马自达2，这些车型里，飞度，雨燕，骊威，花冠都是相当保值的车型，其中飞度和雨燕最最为保值，家用的话还是两厢款的比较实用。
选车主要是看用途，还有个人的经济状况，不差钱的话，那肯定是越贵越好，如果只是想图个皮实耐用，经济实惠，基本上现在的车都挺皮实耐用的，经济实惠就不一定做的到了。那么日系肯定首选，排除日系的话，比如赛欧，凯越，307，瑞纳，这个价位大众旗下的车型，都是不错的选择。
还有其他欧美系列的，雪佛兰赛欧、爱唯欧，福特嘉年华，别克凯越，一汽大众捷达，上海大众桑塔纳、polo，雪铁龙爱丽舍，标志307，起亚K2、现代瑞纳，还有一些没有提到的。个人认为不太适合，提到的这些都会考虑到最主要的油耗和保有量，相对更适合，其中赛欧的销量是最好的，去年小型车里销量几个月都是销量冠军车型。
嘉年华虽然空间不是很棒，但是操控还是在同级别同价位属于上乘，爱唯欧和凯越，相比较来说凯越更好一些，更适合家用，外观也一改之前的老风格。爱唯欧和赛欧可以说是代替了以前乐风的车型，赛欧替代了低配的乐风，爱唯欧替代了高配的乐风，标志307沦落到7W多的价位，开着挺舒服，价格缩水不少，无疑配置肯定是降低了。
爱丽舍配置相对更低点，有点老气，不过这车很耐糟蹋，没有什么特别之处，K2和瑞纳，基本上技术和平台都是相仿的，配置还算不错，大众的车型，没有特别介绍的，大改款以后还有待长时间的实用以后在做评论，皮实耐用肯定还是一贯的作风。
其中POLO的外观更活跃一些，比较贴近家用的实用性，捷达和桑塔纳的车型也都走了家族风格，空间和之前相比会略微小一些，因为现在圆润的外观肯定会局限到一些空间，动力也都降低到更适合家用的1.4和1.6的排量。
飞度：7.38-11.28 万
作为Honda第二款全球战略车型，第二代飞度斩获欧洲、美国、日本与中国的五星安全评价，荣获世界级安全五星大满贯。第三代飞度上市仅四个月，斩获美国公路安全保险协会(IIHS)最高等级安全评定、C-NCAP五星评价两项安全评定奖项，再一次证明了飞度作为本田战略级世界车的深厚功底，足以体现其安全性是值得我们信赖的。
外观方面飞度大弧度的前脸，配上凌厉的线条，整体看上去动劲十足，黑脸的中网显得与众不同，也顺应了本田最新的家族式风格。在侧面上，棱角的处理和明显切割的腰线，以及后保险杠两侧的装饰口，都展示了飞度更动感年轻的产品定位。除此之外，刀锋式双腰线、尾部长条形尾灯等细节无疑都提升了飞度的视觉效果。整体上看飞度的外观给人一种可爱俏皮的感觉。
内饰方面飞度走的是一条彻底的年轻化路线。中控台采用了倾向驾驶员一侧的设计，这样的设计除了看起来非常活泼、灵动外，也更方便驾驶员对车辆进行操控，提升驾驶安全系数。顶配版本还配备了触控显示大屏，集成了大量的控制按键，让整个中控台变得十分整洁，触摸式的多媒体系统以及触摸空调面板，让整个内饰看上去科技感十足。
动力方面飞度搭载一款代号为L15B2的1.5L
4缸自然吸气“地球梦”发动机可以选择，匹配5挡手动和CVT无级变速箱。这台发动机在同级别中比较先进，具备缸内直喷和i-VTEC技术，最大功率为96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm。在这么小的一台车上搭载直喷动力，本田在这方面做得还是足够厚道的。