本田CR-V可以随时下手。CRV和RAV4分别是本田和丰田旗下的全球性车型。觉得用六个字形容这两台车比较合适“既生瑜何生亮”，两款车有着很大程度的重叠部分，确实很像俩亲兄弟。
1、外观
外观部分两款车的设计都偏向稳重，没有太多设计亮点，也没有什么槽点。整体看起来两款车都是传统SUV的设计风格。RAV4的远近光均为LED灯组，而CRV均为卤素光源。大灯点亮后，RAV4的观感和亮度应该会比CRV的好些。
2、内饰
内饰方面和外观差不多，没什么亮点，上图大家自己比较比较。在这里插一句，就内饰而言，这两款车的设计水平已经被国产车拉出一大截。
3、配置
相同的配置:主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、ESP车身稳定系统、定速巡航、自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、后排座椅比例放倒、7寸中控屏幕、后视镜电动加热。
4、不同配置：
RAV4：膝部气囊、360全景影像、主驾驶座椅电动调节、rav4车内PM2.5过滤装置。CRV：胎压监测，疲劳驾驶提示、全景天窗、远程启动功能、主副驾驶座椅电动调节、支持手机映射、车联网。
5、乘坐空间，不分伯仲
两辆车的三围报一下。
CRV：长4585mm.宽1855mm.高1689mm.轴距2660,mm
RAV4:长4600mm.宽1845mm.高1690mm.轴距2660mm
两款车在称身尺寸和轴距上没有什么差别，乘坐空间来说，两款应该不分伯仲。
6、油耗
我自己开过1.5T的CRV和2.5L的RAV4。在差不多行驶200多公里的情况下，RAV4加满油箱比CRV多十几块钱。但是如果是2019款 2.0L的RAV4，估计两者的油耗几乎相同。
7、动态表现
噪音：两台车的等速噪音也是非常接近，80KM/小时，车内的噪音增加，主要来来自胎噪。到了120KM/小时，最显著的噪音是胎噪，其次是风噪，但是均在可接受范围内。
动力：CRV搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力193马力，最大扭矩243牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱。
RAV4搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力151马力，最大扭矩192牛米，预之匹配的同样是CVT无级变速箱。动力数据一目了然，在加速、超车方面，CRV肯定略胜一筹。CRV的低扭输出更早一些，来的更直接一些，这在城市里起步，加速超车豆油很大的帮助。
操控：RAV4开起来比较小，在频繁转弯时，RAV4会更加灵活。而CRV，虽然在车身尺寸方面和RAV4非常接近，但是开起来沉重感要高于RAV4，如果在连续转弯或者山路上，CRV的灵活性应该不如RAV4。
简单越野能力：这两款车均有适时四驱的功能，那这两者的简单越野能力怎么样呢？两者均能应付一些简单的越野路况或者一些农村坑洼路段，但是RAV4配备中央差速器锁止功能，在应付非铺装路面时会更加轻松。
优先选择本田CRV。本田CRV的外观挺不错，很醒目但不扎眼，挺大方的。平时很好，自动识别高低，下雨天和没开灯一样，反光比较高，又不和正面的运动背驰，突显了设计师的水准，外表我比上一代好看太多，特别是尾部车灯设计。
内饰充分体现了小日本的精打细算，内饰材质一般，这样的格局很多人都喜欢，虽然是最平常的液晶屏，也不酷炫，但是信息显示清晰易懂，一目了然，没有任何异味，坐上去很轻松。
本田CRV的概括
1、最大优点：外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。
2、空间：整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。
3、操控：操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”
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