因为皮拉米登是在前苏联时期建造的当时最北端城市，由于其位置特殊，导致不会被腐蚀损毁，成为了一所特殊的“鬼城”。
一直以来北极及其附近岛屿都是人迹罕至的地方，人们因为捕猎鲸鱼和海象，才偶尔涉足北极附近岛屿，但是鲜少出现城市。在北极与挪威之间，有一处群岛，名为斯瓦尔巴群岛，岛上人烟全无，直到20世纪初，这里探明有煤炭资源。美国、英国以及挪威等18个国家，缔结了《斯瓦尔巴德条约》。条约中，将群岛主权授予挪威，忙于内战的苏联，无暇顾及这个方面，为此苏联曾十分不满这个条约。
但苏联并不是一无所得，条约规定在这所群岛上所有签约国都有权利进行经济活动，终于苏联在二十世纪三四十年代，获得了皮拉米登煤矿的开采权。而苏联的国营煤炭公司则斥巨资承包了这个项目。
刚开始的时候，皮拉米登只有寥寥数人，小镇上死气沉沉。但是自二战结束之后，苏联花费巨资投入当地基础建设。慢慢的，荒无人烟的小岛开始逐渐建起了各式各样的建筑。越来越多的人口也都集中到这个城市，相对应的，城市当中的生活设施开始逐渐丰富起来。
20世纪80年代的时候，皮拉米登进入了自己最繁盛的时期。当时人口已经超过1000多人，还有各式各样的生活建筑，例如酒吧，公墓，图书馆，举重室，篮球场以及大型礼堂，甚至还有一所钢琴文化中心。皮拉米登由于条约的存在，任何条约成员国居民来这里都无需签证，所以这里汇集了来自各个国家的不同人群。而由于地理位置的原因，在当时冷战时期，皮拉米登成为不受影响的乌托邦之地。当时在皮拉米登的生活质量，甚至超越了苏联本土。
但如此繁花锦簇的景象之下，却有危机暗藏其中。事实上在皮拉米登开采煤矿，从来没有获得盈利，前苏联对皮拉米登的建设完全都是倒贴行为。而等前苏联发生解体之后，俄罗斯对皮拉米登的政府补贴开始逐年减少。由于补贴减少，矿工们的待遇也相应随之降低，甚至出现了拖欠工资的现象。
上个世纪末，一架载满挪威矿工的航班，发生坠机，机上共141名乘客全部丧生。这让本来就已经陷入低迷的皮拉米登，至此一蹶不振。两年后俄罗斯决定关闭皮拉米登当地煤矿。随后当地的煤矿工人开始进行迁移，并停止了采煤活动。在俄决定关闭煤矿当年10月份，最后一名居民离开了皮拉米登，自此这座最北端的城市成为了鬼城。
由于皮拉米登地处北极圈附近，且城市就建在冻土层上，所以这里几乎上很难有其他生物生存，更别提比较脆弱的植物。居民留下来的物品，甚至连腐败的可能性都相当之少。有专家推测，这座城市由于地理位置特殊以及天气原因，会保存500年之久。21世纪初，俄罗斯意识到这座古城的旅游价值，就开辟了此处成为一处特殊的观光地点，安排了长期守卫此地的战士以及相应的工作人员。
但很可惜，这里每年的观光人数仍是寥寥。这座城市依旧会伫立在皮拉米登，甚至会就这么一直存在下去，城市依旧保持着最后一位居民离开的样子，只剩下偶尔造访的海鸟以及北极熊。