2020款的宝骏530外观上改动最明显的就是前脸，继续使用分体式的灯组，但是最上面的日行灯造型变的柔和了，与一条贯穿式的镀铬饰条融合一条，造型风格与最新的RM-5相一致了。整个中网的外轮廓造型变的更为规矩，而且用亮黑色涂装取代了现款的镀铬材质，内部格栅也改变了纯黑色的鳞片造型，下面的大灯外围装饰件也有镀铬材质改为亮黑色。前杠底部的扰流造型改为横贯式，视觉上人车头看上去显得更宽一些了，另外值得注意的是此次改款并没有换上最新的钻石车标，而是继续沿用老的马头车标，现款宝骏530对比现款的前脸虽然整体造型还是十分接近的，但是实际上新款的细节都最新设计了。新款的改动让前脸变的柔和了，失去了老款的犀利感。此次2020款宝骏530的车身侧面造型没有变化，依然是十分硬朗的造型风格，后部的悬浮式车顶个性时尚，唯一能够从侧面区别的是新款会换装新造型的轮廓，车尾部分的改动也不是很大，主要是后杠位置的造型改动，现款上贯穿式的红色反光条以及雾灯和倒车灯的组合设计取消，后雾灯和倒车灯被放置在两侧位置，另外一个变化就是取消了现款装饰性的双出排气造型，改为了单出发圆形排气管。2020款宝骏530的尺寸数据没有太大的变化，长宽高分别是;4695/1835/1750MM。新款在原有5座和7座的基础上，增加了6座版本，采用的是2+2+2的组合方式。从目前的车内俯视图来看，此次小改款对内饰做了改变，不在使用现款的悬浮中控大屏，MG版本内饰从细节来看，应该是更换了此前在东南亚市场推出的悬挂MG车标版本的内饰，空调出风口位于中控大屏的两侧，树立布局的中控大屏尺寸要比现款加大。动力上2020款宝骏530继续搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，匹配的会是6挡手动和CVT无极变速箱。价格上预计还会继续维持现款的水平。
