印度铁路轨距为1676mm。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨(等于英制的4英尺8½英寸),世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,让使用不同轨距的列车都可行驶。
相同轨距可以有不同车身宽度高度,例如,中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些。
扩展资料:
准铁轨由最先使用铁路的英国提出,设计及建造史托顿及达灵顿铁路的英国工程师 乔治 史蒂芬生(George Stephenson,1781年6月9日-1848年8月12日)提出4尺8.5寸的轨距,
并成功说服火车制造商生产4英尺8.5英寸(即1435毫米)轨距的机车及车辆。由于史提芬逊成功设计的铁路是众人模仿的对像,亦使这轨距变得流行。
1845年英国皇家专员建议用4英尺8.5英寸作为标准轨距。1846年英国国会通过法案,要求将来所有的铁路都使用标准轨。除了英国的大西部铁路(Great Western Railway)是使用宽轨之外,英国的主要铁路都是标准轨。大西部铁路亦于1892年改成标准轨。
参考资料来源;百度百科-轨距
参考资料:更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=313328
本回答被提问者采纳