新能源汽车常见故障：
1、由于电动车内部的电流过大，导致汽车保险丝过载并熔断；
解决方法：需前往维修厂更换保险丝即可；
2、电源开关损坏；
判断方法：打开电源开关；
用万用表欧姆挡测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值无穷大，则电源开关坏；
解决方法：需要去专业4S店更换电源开关；
3、加速器损坏。用万用表直流电压挡测量一下加速器输出端电压，如有电压输出则正常，如无电压输出则不正常；
解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换加速器即可；
4、控制器损坏，用万用表测量电控输出端电压，没有输出电压则控制器损坏；
解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换控制器即可；
5、电动机烧坏。新能源汽车的充电相当于燃油车的加油一样，当充电突然停止时就需要查看电动机是否烧坏；
解决方法：专业性较强，需前往维修厂处理；
6、电动机各连接线线头松动，把电动机各连接线头重新检查一遍；
解决方法：重新连接松动线头即可；
7、充电故障。物理连接完成，已启动充电，但不能充电。首先看是否充满，然后排除是否因充电桩故障导致无法充电。最后检查温度以及连接位置。充电中途停止充电，首先检查充电连接装置电缆是否接好，然后检查开关以及温度；
解决方法：如有故障提示需要及时与授权服务店联系，联系专业人员维修；
8、温度故障：
（1）、电池温差过大：散热风扇插头松动，散热风扇故障。需要重新拔插风扇插头线，给风扇单独供电，检查风扇是否正常；
（2）、电池温度过高或过低：散热风扇插头松动，散热风扇故障，温度探头损坏。检查电池实际温度是否过高或过低，测量温度探头内阻；
解决方法：及时更换散热风扇以及温度探头，如有需要可更换电池；
9、绝缘故障：电池箱或插件进水，电芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件绝缘不过；
解决方法：根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位，然后根据不同情况分析处理。
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