摩托车在挡上打不着火,必须挂空挡才能打着是怎么回事?

如题所述

有挡的话离合器是合在一起的这样发动机的活塞就受到力的作用, 汽油在缸体内燃烧的能量不足以抗拒这个力 所以不能启动空挡上活塞就不受这个力了所以能启动。

如果是骑式摩托车,只需捏离合直接一直换档到空档就行了,任何档位都是这样。如果是弯梁车,一般现在都是在行走时不循环,所以需要先减速甚至停车,才能换到空档。

国际档:前1   后2 3 4 5   要退档在5档的话必须又4 3 2  ,2档退空档到时候可以轻轻的踩,不到底,踩到底就是1档,这时候空档灯亮就是空档了。

拉离合滑行,其实和空挡滑行从本质上说没有太大的区别,都是发动机和车轮分离以后车辆以重力势能为动力进行行驶。为了控制速度,通过刹车的方式让重力势能转化为热能,也就是刹车片发热


手动挡车饰可以直接挂到空挡,但是不可以空挡滑行;自动挡车必须在车子停驶后才可以挂入到空挡。

空挡,通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为"N"标识处。

空档滑行一直以来是普遍认为比较省油的操作,尤其是绝大多数货车驾驶员,往往利用熄火并空档滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说,空档滑行操作一定要慎重使用,而熄火并空档滑行更是不能采用。

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第1个回答  2021-02-06
这个应该是厂家就是这样设计的,为了驾驶安全,以免一打着火,摩托车就冲出去了,多数摩托车在打火时,要握着离合器才能打火,都是为了安全。
第2个回答  2021-02-06
摩托车挂上档,只是需要发动机一定的转速的,如果是发动机在没有工作的时候,他的转速达不到它的设计要求,这样他就不会发动,这一个是如果是在挡上就可以打着火的话,那么对摩托车的驾驶者来说也是会有一定的威胁的,所以说,为了更好的保护机器和保护脐橙人员的安全,厂家就是这么设计的。
第3个回答  2021-02-06
这是一种保护装置,现在的车都是这样的。
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