电动三轮安装增程器,安一体油箱的好,还是分体油箱,的好?

如题所述

5KW低速电动汽车增程器

一体油箱和分体油箱都是一样的,主要看自己的安装空调够不够,安装空间高度不够的话一般会选择分体式安装,安装空调足够的话也可以选择一体式安装,具体也可以看自己的喜好,自己觉得哪种好就行。电动三轮车的安装空间一般都是比较有限,一般都会选择分体式安装法,电动三轮车增程器一般会选择安装在车架下面,油箱会选择外挂式,一般会外挂在车头后面,将油管与增程器连接起来就行了。

由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-07-21
一体式的油箱主要是考虑到安装以及结构紧凑等两方面,分体式的油箱,在使用时更加灵活,但是安装会有些麻烦。因此最好要根据你的实际情况来进行选择。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-07-21
安装分体油箱好,因安装方便,维修方便
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