如果严格实施这个问题中包含的前提“继续”，自然车辆不能中途停止加油。工厂严格检查的合格现代汽车，一般消耗完一箱油，不出大故障不成问题。这时，限制车辆运行时间或里程的正是这辆车的燃料消耗和油箱容积。那么，以全球单一车型累计销量最高的丰田卡罗拉为例，参考1.2T燃料板工信部的综合燃料消耗100公里燃料消耗5.5L和燃料罐容积50L的数据，可以大致推算出可以继续行驶900公里左右。
上面计算的这个数字是相当理想的车辆运行状态。实际驾驶时，即使不考虑燃料续航问题，为了确保驾驶安全，关键是要让司机和车辆在驾驶一段时间后适当休息。从其中车辆部分来看，该轮胎在车辆行驶过程中连续与地面长时间摩擦导致过热，爆胎的危险大大增加。老司机经常提到的高速上对服务区的“三笔进入”原则与此相关。也就是说，如果车辆行驶速度快的话，每次经过150公里时，都会停下车休息，冷却轮胎的热量，冷却呼吸。
最后要特别强调的一点是，即使冒着爆胎的危险，也要继续行驶。车辆发动机散热系统的连续运行时间也是有限的。一般私家车的话，基本上这个限度连续行驶距离是1000公里左右。超过这个功利的话，引擎会因过热而发生大故障，直接报废，所以要注意。我们想知道一辆私家车，不停，还能跑多久。我们要分析影响这辆车不停驾驶的影响因素。首先当然是汽车的燃料。如果一辆车没有燃料，就不能正常行驶。目前，私家车油箱基本上是60升左右，按私家车100公里油耗6升计算，一箱私家车油可以支撑约1000公里。到达1000公里时，油箱没有油，汽车停止了。
汽车本身的情况是，汽车的部分油额和零部件也有磨损的情况，因此汽车需要每隔一段时间送到4s卖场进行维护和保养。其中更换频率高的是发动机油。如果使用矿物油，通常里程达到5000公里时需要更换。超过该公里，发动机的油润滑效果将大幅下降，发动机运转过程中磨损将大幅增加。