在考虑威朗的选车动力和变速箱因素时，我们需要从多个维度进行探讨。
首先，无论是带T还是不带T的威朗在起步阶段，动力表现上并没有显著差异，两者都需要一段时间的思考才能顺畅启动。然而，当车速超过35km/h，带T车型的动力优势就显现出来，特别是在超车环节，120km/h之后的动力储备显得更加充沛。然而，在低速阶段，带T的双离合变速箱在换挡时可能存在不够流畅的问题，这成为其相对稳定的不足。
对于这个问题，我们可以从两个关键角度来分析。一方面，带T车型在高速行驶中展现出卓越性能，涡轮增压技术为其提供了更强大的动力输出。另一方面，低速时的换挡问题可能源于双离合变速箱的成熟度问题，可能需要进一步的技术提升以优化性能。因此，在决定威朗车型时，个人需求和驾驶习惯是决定因素。
总的来说，威朗的选车决策需要权衡动力和变速箱的优缺点。虽然起步时两者差异不大，但在高速行驶中带T车型的优势明显。然而，低速阶段的换挡问题可能会影响驾驶体验。因此，购车时应充分考虑，选择最适合自己的车型。