道路施工的所有工序都有哪些?

如题所述

1. 初始土基压实:使用18-21吨的三轮压路机或其他等效设备对土基进行压实,重复3至4次。若土基过于干燥导致松散,应适量洒水;若过于湿润出现弹簧现象,则需采取开挖晾晒、更换土壤、掺入石灰或粒料等方法进行处理,直至土基表面平整、坚实,具备规定的路拱,且无松散材料和软弱点。
2. 施工放样:
- 在土路基上恢复中线,每15至20米设置一个桩位,平曲线段每10至15米设置一个桩位,并在两侧肩边缘外0.3至0.5米处设置指示桩。
- 进行水平测量,在两侧指示桩上标出基层边缘的设计高度。
3. 材料准备:选择符合设计要求的级配材料,均匀堆放在路床面上,准备用于基层。
4. 摊铺作业:使用平地机将混合料按松铺厚度均匀摊铺在预定宽度上,确保表面平整并具备规定的路拱。摊铺后,立即由三人小组跟随平地机,消除集料离析现象。对粗集料聚集处添加细集料并拌和均匀;对细集料聚集处添加粗集料并拌和均匀。
5. 定型与碾压:首先用轮胎压路机快速碾压初平的段落,以显现潜在的不平整,接着用平地机进行整平和整形。当混合料的含水量达到或略高于最佳含水量时,立即用振动压路机进行碾压。直线段从两侧路肩向路中心碾压;在超高路段,从内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时,后轮重叠1/2轮宽,并确保后轮压过两段接缝外侧。每遍碾压至全宽无明显轮迹为止,通常需6至8遍,碾压速度头两遍宜为1.5至1.7公里/小时,后续遍数采用2.0至2.5公里/小时。路面两侧应多压2至3遍。
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