徐闻，或将成为下一个深圳？

Question

如题所述

Answer 1

徐闻，或将成为下一个深圳？
城市向海，生活向南。有人说，海南是下一个香港，湛江徐闻就是下一个深圳。
一江之隔的港深两城原本有着天渊之别。七十年代末，一个机遇的到来，改变了深圳。深圳建立特区，就此崛起。
现在，徐闻迎来了同样的机遇。对岸的海口就像当年的香港，每天成千上万的大陆游客涌向徐闻，奔赴海南。
6月1日，我国正式印发了《海南自由贸易港建设总体方案》。方案提出了贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利等11个方面、共39条具体政策，旨在把海南岛打造成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港。
海南自由贸易港是指覆盖海南岛全岛，在实现有效监管的前提下，建设全岛封关运作的海关监管特殊区域。在这里，货物、资金、人员进出自由，绝大多数商品免征关税。专家表示，海南自由贸易港比自贸试验区开放领域更广，程度更深。
总体方案还明确了海南自由贸易港的发展目标：到2025年，将初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港制度体系；到2035年，自由贸易港制度体系和运作模式更加成熟，成为我国开放型经济新高地；到本世纪中叶，全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港。
这次海南自由贸易港的建设，将与香港互补发展。徐闻凭借优越的地理条件和在建项目，抓住海南自贸港所带来的机遇，能否成为下一个深圳呢？
作为贯通广东、海南两省的重要陆岛交通枢纽，徐闻港项目设计年吞吐能力为车辆320万辆次、旅客1728万人次，总投资约17.12亿元，预计2020年六月底竣工验收，通行后航运时间将由以前的二至三小时缩短为一个多小时。
建成后，它将成为真正对接海南自由贸易港的桥头堡，是具有示范性的全球最大客滚轮渡码头，实现了公路、水路、铁路、城市公交无缝对接。
湛海高铁是连接"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重要桥梁，始于新湛江站沿粤海铁路东侧行进终至徐闻海安站，全长130公里，概算总投资144亿元！目前，湛江经徐闻至海口高铁项目已完成可研审查，力争2020年具备开工建设条件，与广湛高铁同步于2024年建成。
广东滨海旅游公路是国家参与经济全球化的核心区域之一，是对外开放的重要窗口，拥有全国最长的海岸线。据规划，全长1875公里，经过14个沿海城市、90个景点。其中徐闻占9个镇街及城区，1个港区，分别是和安镇、下洋镇、前山镇、龙塘镇、海安镇、徐闻县城、南山镇、迈陈镇、西连镇、徐闻港区。
全线贯通投用后，将成为全球最长的连续近岸海滨公路，以“交通+旅游”新业态推动沿海经济带发展。未来，徐闻将以多维的立体交通，成为各区域的枢纽中心，迎接新的城市发展机遇。徐闻这座滨海小城的崛起，来日可期。
期待徐闻能把握住这次机遇，推动经济的转型升级，产业结构调整，助力城市发展腾飞！