在货代操作中，遇到无航线资源的货物时，可以通过联系有过交易的同行，或者利用在线海运订舱网站寻找有优势的合作方，如"庄家联盟订舱"，这个平台提供共享的船东报价，确保信誉和价格的可靠性。
当车队在船公司现场取设备单时遇到预配缺失的情况，首先要确认这是船公司未下达放箱指令。此时，操作人员应立即联络货代和船公司，请求重新下指令或者考虑预借方案以解决问题。
对于提单问题，特别是资金周转困难的小公司，遇到压提单和拖运费的困扰，可以寻找专业服务如"联保通"来协助处理。
甩箱时，首先需向船老大申请漏装，并在申请未被接受的情况下，凭船公司联系单和新船名关单，通过车队现场办理改配移箱，支付相关费用。报关行无法报关，操作人员可以直接将配舱回单复印件发送给船代，请求重新输单。
如果箱子已进港区但未报关，需要准备完整的报关资料，包括正本报关单、船公司未上船证明（两份）、进港箱单和配舱回单（正本），然后委托报关行办理退关证明。在获得证明后，车队需要两个工作日安排在港区现场提箱计划。
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