153后桥跟435后桥的速比是多少？

Question

如题所述

Answer 1

153后桥速比\x0d\x0a6.166 6.5 6.83 5.143 5.571 5.857 4.857\x0d\x0a后桥速比是发动机的一个重要参数，汽车知识缺乏的人把该参数改名为：后桥速比。正确名称是：主减速比。\x0d\x0a传动轴后的后桥里有一组齿轮，主要起减速增扭的作用\x0d\x0a后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度于车桥半轴的旋转角速度之比，也等于它们的转速之比！\x0d\x0a　　 \x0d\x0a（如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数）\x0d\x0a盆齿*主椎=数比\x0d\x0a所有汽车后桥都装有减速器，将传动轴上的转速进行衰减，速比就是传动比，比如传动轴转速4.1r/s，就会减速到1r/s（这里说的是转速），高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比，就是传动比4.3，平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的最佳传动比，比如4.1，各个汽车情况有所差异，最佳传动比有利于发动机在最佳工况工作，也可以使齿轮传动处于最小的磨损\x0d\x0a如果是4.11的后桥速比的话，传动轴转4.11圈，后轮转1圈但是操作时注意差速器不能动，也就是两个后轮要同步旋转，否则测出来是不准的。严格的速比计算应该是盆齿轮齿数 除以 小锥齿轮齿数得出（如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数）。