宝马x6 10年的开了9万公里还敢买吗?听说x6的发动机小毛病特别多?

Question

如题所述

Answer 1

正常来说，宝马X6开了八九年，开了不到十万公里，公里数倒不多。如果车况还可以，主要就看价格了，只要价格不高，这种车按期保养的情况下，大毛病不会有的，一些小毛病也能接受，因为二手车，时间比较长了，小毛病总会有的。

也可以做一个保养，全面检查电路，时间长的车，最怕电路老化了。只要价格合适，不超过十万的话，就可以买了。

注意

最头疼的问题是配件贵，在4S店里换几个火花塞加一次大保养就要两三万左右，两个反光镜就要一万左右，维修费超级贵，不管在4S店还是在外面的普通修理厂，前段时间后轮摆臂坏了，修一下又是小几万。

Answer 2

正常来说，宝马X6开了八九年，开了不到十万公里，公里数倒不多。如果车况还可以，主要就看价格了，只要价格不高，这种车按期保养的情况下，大毛病不会有的，一些小毛病我想你也能接受吧，因为二手车，时间比较长了，小毛病总会有的，你也可以做一个保养，全面检查电路，时间长的车，最怕电路老化了。只要价格合适，不超过十万的话，我觉得可以买了。

Answer 3

开了这么久了，小毛病肯定有的，关键看花多少钱买。
只要发动机没有大毛病，这个里程数也不算太历害，再开个5到10万公里没有压力。本回答被网友采纳

Answer 4

Answer 5

10年的开9万公里你确定没调表吗？ 变速箱油之前换过没。没换赶紧换了。维修变速箱也没多少钱。变速箱油先换了。其它地方无所谓了，坏那换那就行。现在X6配件便宜。火花塞70左右，点火线圈150左右。摆臂400左右。拉杆100多 气包品牌的就行400左右。气门室盖看一下2000。漏油几千块钱吧。 这车就算毛病再多你全换了也就3万打住了。其他没大毛病。刹车片盘这些不用买原厂国产的也不错。轮胎买二手的就行。 这车变速箱油按时还其它也没什么毛病。