作为一名途乐车主，我拥有这款车辆已超过三年，以下是我对途乐的优缺点分享：
首先，途乐4.0的油耗问题较为突出，我自己的经验是最低油耗也超过14升/百公里，进藏时更是高达16升以上，这使得燃油开支相对较大。
其次，途乐Y62的悬挂系统有所改变，从Y61的一体硬制后桥换成了四轮独立悬挂，这在非铺装路面的表现和通过性上略逊于丰田的硬桥。
另外，途乐的配置较为基础，如绒布座套、CD机和手动座椅等，需要车主自行进行改装，增加了后期的经济负担。
安全方面，途乐仅配备两个安全气囊，缺少头部和膝部气囊，可能对行车安全构成一定隐患。
此外，途乐的刹车系统有时会出现问题，比如驻车传感器易损坏，需要定期维护或修理。
悬挂系统偏软，滤震效果不如人意，可能影响乘坐舒适度。
最后，途乐的第二排座椅不可前后移动，这在某些情况下可能会成为不便。
尽管如此，途乐仍有一些亮点。例如，其整体性能稳定，操作简便，拥有中央差速锁，支持行驶模式切换，7速自动变速器能应对各种越野挑战。车身宽敞，乘坐舒适性优良。
然而，部分车主可能因油耗高、停车不便和维护成本增加而考虑出售。对于寻求越野性能和性价比的用户，途乐不失为一个好的选择，尤其对于对越野性能有高要求但预算有限的人来说。
总的来说，途乐在越野性能和性价比上具有优势，但需权衡油耗和维护问题。在购买前，建议根据自身需求和经济实力做出明智决定。