【探店】疫情期间，小编电话咨询了日照地区RAV4荣放的经销商，荣放依然价格坚挺无优惠，少量现车出售，需要店内保险，个别车型需要订单等待。
丰田RAV4，是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格，丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车：Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮驱动车型为前轮驱动，四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。
荣放的外观设计非常年轻,看着也很动感,我觉得一代比一代好看,颜值就像人一样,有帅气的,有优雅的,有俏皮的有稳重的,这一代荣放属于霸气而又不失稳重感的,比老款车型更加犀利,开在大街上回头率也很高,前脸看上去更具有攻击性了。前部大灯、棚格和丰田的牛头标组合在一起,特别突出了丰田的牛头标。仿佛在向世人炫羅自己高贵的出身。这种颇具喜感的前脸儿,让人感觉这款车虎头虎脑的。
内饰基本上能摸到的地方都是软的,不像网上说的塑料感特别强。那个大屏幕如果把座椅调好了还不算遮挡视线。后排终于有出风口了。中央扶手如果能做成可以前后移动的比较好。主驾驶电动座椅有腰托的功能,跑高速的时候特别爽。后备箱我感觉挺人性化的,那个盖板居然是两面可用,而且还可以下调。这样拉一个高一点的东西，空间比较充足。
基于TNGA-K架构的RAV4荣放，在国内提供燃油版以及双擎版两种动力系统版本，其中燃油版仅推出2.0L一种排量，取消2.5L车型，而双擎版则是采用2.5L发动机+电动机组成的混动系统。
RAV4荣放在操控部分的得分有很大提升，驾驶感好了不少，这点与海外版本的RAV4荣放很相近。另外一点则是车辆的振动控制以及噪音表现很好，悬架调校的很软很舒服，发动机噪音以及底盘隔音都处理的很干脆，给人好感。
性价比方面,我认为新款荣放的性价比真的非常不错。搭配上丰田最新的平台,先进的发动机技术,还有超越同级别价位车型的安全,这辆车的性价比挺高的,我自己选的就是最低配的。除了没有中控屏跟座椅加热之外,其余的配置也都配备。自适应巡航,车道保持,远近光灯自动调节,主动刹车功能这些都有。安全气囊也标配,所以小编觉得根据入门级荣放也挺实用。
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