第1个回答 2019-08-27
那是因为汽车的百公里油耗是在一个良好的路况下以匀速行进的，可是我们日常生活中，行进的路况、还有速度都不可能达到那种测试时的水平，所以百公里油耗自然有偏差。
第2个回答 2019-08-27
汽车上的百公里油耗不准，不光是因为传感器本身有误差，还有就是看出汽车行业的良心，对于像一些信息不大会关心油耗的良心，大家这一点是比较清楚的，再者说国家并没有规定厂商一定要把百公里油耗精确地写出来，可以有一定程度上的误差，那么在这里就可以做文章，实际上油表盘上都会比实际耗油量低了。
第3个回答 2019-08-27
汽车油耗是在一定环境下测定的，平常行车存在多种因素造成油耗不准确，例如在城里道路拥堵经常刹车，走走停停，二是道路状况都影响油耗。
第4个回答 2019-08-27
我认为购买汽车之后，每个车主都会非常关心他的汽车的油耗，甚至这可能是许多车手可以在高水平上炫耀的一种资本。
关于燃料消耗的性能，许多汽车显示两种显示模式：即时燃料消耗和平均燃料消耗。这是最直观，最方便的观察方法。当然，如果车主不怕问题，他还可以计算加油前后的燃油里程和里程数，以计算出正确的油耗值。
那么汽车仪表板上自动显示的油耗是否正确？它是如何工作的？今天就谈谈这方面的知识。
首先要说的第一件事是仪表板的油耗不准确，很明显汽车公司的良心是健康的。例如，关于工业部燃料消耗的良知是众所周知的。车辆的燃料消耗测试基于喷射器的传感器，并且驱动计算机接收由针阀装置发送的数据并在计算之后计算车辆的燃料消耗。
第二，瞬时燃料消耗与平均燃料消耗之间的间隔不是很大，因此它是一种间隔采样方法，以一定的时间间隔计算燃料消耗状态。该值受许多干扰因素的影响。例如，前脚踏板和后脚踏板的强度不匹配，并且两个力矩的燃料消耗值非常不同。
如果您想立即消耗燃油，车主必须记录每个州的州燃油消耗特性，并通过直线收集这些分散的单位时间来确定车辆的燃油消耗性能。但是，估计这种方法只能由有时间的人进行。
第5个回答 2019-08-27
一般百公里油耗计算都是按平路耗油计算的，而汽车行进过程中，还有转弯上坡下坡的路途，耗油和一直平路肯定又不一样，所以百公里耗油就不太可能很准了