随着90后逐渐成为汽车消费市场的主力军，他们更加喜欢追求年轻运动和时尚，独到的审美和个性的追求是他们的自我特点。在这群消费群体中，他们的选车目光多放在一些小众的车型上，并且运动时尚成为首选。
众所周知在25万价位以内，追求运动的车型并不是很多，像本田飞度这种车适合典型的改装玩家、像本田思域也是紧凑级别的运动代表。除了这两款车，好像我们可选的车型并不多，其实我们千万不能忽略这么一款自主品牌紧凑级运动轿车，它可以说是自主品牌运动轿车的代表，它就是领克03。
领克03，来自于吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台，由于模块化生产，领克03和大哥二哥领克01、02非常在设计上非常相似。目前在售的领克03最新版车型为2019款，其中1.5T车有4款，2.0T车型有两款，此外还有3款领克03+。
外观部分，在现阶段看来它还是有很多可圈可点的地方，首先开在路上你会被围观，前脸左右两侧的灯组除了最低配的纯有两款车采用卤素光源，其他车型均为LED光源。前脸下包围左中右三段，看起来整齐又有杀伤力。前脸部分其实不算特别大的亮点，我们继续看。
车身侧面，领克03的长宽高为4657X1840X1460mm，轴距为2730mm，和同级别思域相比，思域的长宽高为4649X1800X1416mm，轴距为2700mm，在尺寸上很明显03有绝对优势。大家都知道在紧凑级轿车中，德系大众的车身尺寸一直比较大，车内空间也大，因此我们拿大众的代表车型朗逸比较一下，朗逸的长宽高为4670X1806X1474mm，轴距为2688mm，这么来看，领克03长高宽不如朗逸，但是轴距依然有巨大优势。
轮胎部分，领克03采用了固特异的EAGLE F1的轮胎，这款轮胎胎壁薄花纹浅，属于高性能运动轮胎。
车尾应该是领克03的亮点最集中的地方，除了最低配的车型尾部比较普通之外，其他车型均比较运动。在中高配车型上后备箱小鸭尾增加了一定的下压力，底部采用双边单出布局。而在03+车型上，不能用小鸭尾来形容了因为尺寸确实蛮大的。尾灯组竖向放置的灯粒不点亮依然视觉效果不错，底部是它最夸张的地方双边共四出的排气，暗藏了它强劲的力量。
在领克03的车内，依然采用了一套和01、02基本一致的设计语言，偏向驾驶员一侧的中控局部会让你更有驾驶专属感。在整体的配色上，以黑色为主，不同的车型辅之以红色、银色黄色等颜色搭配，看起来整体比较年轻。车内值得一提的是中控10.2英寸的大屏幕，全系标配GPS、手机互联、语言控制、车联网等功能，大屏清晰度和使用的顺畅度上都十分顺手。
座椅部分，全系车型均采用了类似赛车座椅的一体式座椅，造型上看起来比较运动，此外两侧的护翼包裹比较到位。在中高配车型上，还有翻毛皮的材质辅助，进一步增加驾驶员在座位上的包裹感。后排乘客的舒适性照顾也比较到位，中央扶手、后排USB充电口等一应俱全。由于03的轴距在同级中还不错，后排乘客的乘坐空间也得到了较好的满足。
动力上，领克03有1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，之前有朋友质疑03的3缸发动机，之前小编试驾过1.5T的03，打开发动机盖，确实能看到一些抖动，但是并没有那么夸张。如果是坐进主驾驶，怠速状态下，车内基本不会感觉到任何的抖动和发动机的噪音。
领克03的1.5T发动机，最大功率180马力，最大扭矩265牛米，和宝马B48发动机184马力相比数据上不相上下。在之前试驾过的那台车上，动力随叫随到，最明显的感官就是你会不知不觉地超速，这足以说明当你开着它时的整体追求运动的状态，这一点在别的车上小编还不曾有太多体会。而在2.0T车型上的那台发动机和1.5T一样来自于模块化的设计，采用直列四缸涡轮增压，最大马力190匹，最大扭矩300牛米。而在03+身上搭载的是254马力的2.0T发动机，还具备适时四驱系统，百公里加速时间5.9秒。
聊到这里最重要的问题出现了，领克03应该买哪款？首先，如果你的预算足够，特别喜欢它，那就毫不犹豫选择03+，为了它的外观，为了它的254马力发动机就好。如果你的预算在20万以内，并且抱着能省则省的原则，那小编建议你选择03的1.5T车型，具体车型上选择1.5T的型PRO或者劲PRO，指导价格在14.58万元和14.88万元。这两款车的整体配置较高，目前优惠能有10%左右，落地后的能在15万左右，因此是值得选择的。
15到20万元的水平，想要一台外观运动、开起来还运动的轿车，真的选择不多，领克03是其中的一台。
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