一般路面上常见车型配备的车辆前大灯基本分为卤素灯,氙气灯,LED灯,和不常见的激光大灯。
普通的卤素灯光线较暗,启动速度慢,多见于低配普通车型,所以导致出现了大批改装疝气灯的车主。疝气灯具有比普通卤素灯更高的亮度,且根据不同的瓦数呈现不同的颜色,大多为蓝白色,疝气灯的唯一优点就是亮,特别亮,剩下的都是缺点,比如易坏,高压,高温,安装时需要改线,安全隐患特别大,而且最主要的是改装氙气灯是不能通过年检的。
这个时候,LED大灯就出现了,它综合了以上两种大灯的优点,具有高亮度,低能耗,响应快速且寿命长的优点被各大汽车厂商生产车辆时应用其中。
一、汽车灯泡的运用与所处地区也有极大的关系。
好比地处西北边陲的新疆,银装素裹的冬季夜晚,氙气灯和LED灯白色的灯光会于周边环境融为一体,对于路边行人与障碍物的发现,在时间上会有所迟缓,造成交通事故的几率也会大一些,所以在新疆,一些车辆会保持使用卤素灯,从而增加行驶安全。
二、不过卤素灯作为汽车灯泡的最初形态,自被发明以后一直一沿用到如今。
许多车厂也将卤素灯作为车辆出厂的标配,没错,主要考虑到制造成本,按卤素灯与LED每台车的价比为50元计算,乘以10万台产量就是500万元。不过现在汽车都可以自行改装灯泡。
相比传统的卤素灯,氙气灯是高压发光,但是氙气灯的光源分散,除非安装透镜,不然效果很难达到。而LED最早源于电子产品的发光二极管,它以冷发光的特点,现在被广泛用于各行业。LED也被众多国产车厂作为车灯标配,用于日间行车灯和夜晚照明灯。
至于这三种不同发光原理的灯泡,各有各的用处与优势,没有谁更胜一筹。关键是合适自己最重要!当然随着汽车工业的更新迭代,LED灯泡以其光照集中射距远和发光温度低的特点,被广泛运用。不可否认,LED是一种既美观又实用的灯泡!