防爆胎，也被称为缺气保用胎，顾名思义，也就是说当出现爆胎时防爆胎在泄气后不会出现明显的垮塌、变形，车辆还可以继续行驶一段距离，保证安全驾驶。而且，相较于普通的轮胎，防爆胎还增强了轮胎胎壁的厚度，韧性和支撑性都更好，不仅仍然能够给予车辆足够的支撑，相较于普通轮胎也更加耐用。由此可见，防爆胎并不是字面意思上的防止爆胎，而是能够在出现爆胎情况时，尽可能降低安全风险，相较于普通轮胎安全性更高一些。尤其是在高速公路上，使用防爆轮胎会大大降低爆胎后的失控概率。
现如今，市面上一些较为知名的轮胎品牌都相应推出了防爆胎产品，就拿轮胎行业中口碑和销量一直不错的固特异来说，其推出的御乘和御乘II代轮胎在防爆胎轮胎市场上的表现就非常亮眼，深受一众车主青睐。
具体来看，固特异的这两款防爆胎采用了ROF技术——缺气保用技术，通过在胎壁的内侧嵌入高弹性橡胶，胎唇的位置加入抗压缩材料，使轮胎在缺气时不会脱离轮辋，依旧能够依靠胎壁“支撑”起车身的重量，能确保车辆可以以不超过80公里/小时的速度继续行驶长达80公里。
总之，选择固特异这样的缺气保用轮胎，可控性、安全性、灵活性以及便捷性都更高。
【太平洋汽车网】区别在于坚固性、耐磨性和安全性的不同。因为防爆胎价格昂贵，就性价比而言普通轮胎要比防爆轮胎好，另外普通轮胎在爆胎后需要立刻停车更换轮胎，而防爆胎在爆胎后可以继续行驶80公里左右后来更换轮胎。
防爆胎和普通的轮胎有什么区别：
1、坚固性：防爆胎比其普通胎的侧壁面要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶，然而普通胎没有因此在坚固性这一块普通胎就已经落败于下风。
2、耐磨性：当轮胎因为各种原因发生了爆胎现象，这时候防爆胎还可以正常的行驶一段距离而不会当场发生爆炸，至少可以行驶的安全地带或者到最近的修理厂进行维修；然而普通胎在缺气后都不能进行正常的行驶，如果发生爆胎那么岂不更加的危险。
3、安全性：如果比其安全系数，防爆胎肯定高于普通胎，防爆胎给予汽车对其车辆的减震系统要求非常的高，所以在使用防爆胎时也要对其汽车减震系统吹毛求疵。
防爆胎扁平比更低，这样就算轮胎没气了也可以承载车身的重量，车辆可以继续行驶。
防爆胎一般叫缺气保用胎，不像名字那样一定不会爆胎，防爆胎只是轮胎的两个侧面比一般的轮胎都要厚，所以在缺气的时候防爆胎还能支撑整个汽车继续行驶而普通胎就不行。