两辆车二选其一·影豹特性略强10-15万区段的性能卓越前轮驱动小汽车，从前的受欢迎选择项是本田思域和菲斯塔，现在的选择项是MG6和影豹；国产车超过合资汽车的基本首先是更迅猛的特性，次之则更靠谱的柴油发动机与变速器。本田思域的无级变速箱经常急加速非常容易发生高温保护，本就一般的驱动力会在高温保护以后越来越比较差；菲斯塔的情况乃是双离合变速器和车身结构抗压强度过差（与本田思域非常），因此本田思域的交易量在大幅度降低、菲斯塔早已变成冷门车。
名爵MG6最新款武器装备的汽车发动机为15C4E-1.5T，能够视作通用性LFV的大功率版本号；驱动力贮备达到了133kw/285N·m（1500~4000rpm）的规范，能够说在平级小汽车中确实归属于标准化了。变速器也改装为七档干式离合器，传动效率的优越性比较突出，加快体会的确并没有令人失望；可是也不是特别的强悍，对比旧款反倒有微小的降低。
归根结底理应是这台干式离合器变速器的传动效率略低旧款的干试型号，但选用湿式离合器的稳定性依然会高许多，综合性零点几秒钟的差别和出行感受与养车费用剖析，或是最新款的性价比高高于许多。但是，针对新款名爵MG6还是要得出一个恶意差评，难题取决于造型设计实在是过度新潮了；旧款的MG6或是有一些英系车辆的雅致感的，全车线框并没有特别的出众却也不看起来死板，掀背式尾门的设计让C柱的衔接十分当然，新车型看上去的确非常好。不过最新款的车轮设计方案有一些扎眼，纤细的车灯有一些“下垂眼”的觉得，规格太大的中网有一些浮夸，车前的视觉冲击就好像个咧着大嘴的鲶鱼头。
传祺影豹的参考价为9.83-12.8万，价钱要比MG6全自动版低一些，但是这辆车并没有手动档选择项；车身尺寸为4700*1850*1432，汽车轴距2736mm，规格规范也与MG6非常。设计理念尽管也基本一致但关键点的解决好像更容易认可，例如进气格栅和车灯的占比更显融洽，车灯就像车辆的双眼、炯炯有神的车灯远比下垂眼看上去更有气场，车体线框的肌肉感也比较强；尾端一样使用了大溜背的设计方案，与尾箱融为一体的汽车尾翼也更当然一些。