换挡拨片是一种快捷换挡设备，它可以让驾驶者在不用踩离合器的情况下实现换挡，提升驾驶的操作性和方便性。拨片通常位于方向盘后面，可以让驾驶员在操纵时不需要离开方向盘。换挡拨片有两种形式：固定式和随动式。
固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的，即使在转向过程中，方向盘在转动，换挡拨片也不会动。这种形式的拨片在转向时可以更方便地进行换挡操作。
随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的，即在转向过程中，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。这种形式的拨片在转向时也可以方便地进行换挡操作。
常见的换挡拨片位置是在方向盘内圆弧的左右两侧，其中两个拨片的功能是一样的。利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡，向方向盘方向利用拇指下压是减挡。换挡拨片可以在需要急加速超车时提供快速的换挡操作。
当车辆处于D挡时，可以使用换挡拨片进行手动换挡。在S挡模式下，只有在拨片发出换挡指令时，变速箱才会进行换挡。需要注意的是，虽然手动模式可以提供更多的控制权，但通常会增加油耗。
装备了换挡拨片的自动档车通常是手自一体的。前进时，向左打方向盘是向左转弯，向右打方向盘是向右转弯。修正时，当车头向一边偏时，需要向相反方向移动方向盘来修正方向。当方向盘回正后，继续向另一边打方向盘才能改变车头的朝向。