①打开点火开关，测量端子D20、D31和D33之间的电压。如果测量结果为0.7~4。7V，说明ECU有缺陷或ECU插头接触不良，应该检修或更换ECU。②关闭点火开关，拆下共轨压力传感器接头。③打开点火开关，测量共轨压力传感器的+5V电源端子与地之间的电压，应为(5±0.5)v。④测量端子D20和D31与共轨压力传感器插头的信号(SIG)端子之间的电阻。⑤如果测量结果符合标准且低于2ω，说明插头有缺陷，应大修插头；如果测量结果不符合标准，说明线束有缺陷，应该对线束进行大修。⑥测量端子D24和共轨压力传感器+5V端子之间的电阻，并测量端子D33和共轨压力传感器接地之间的电阻。如果测量结果符合标准且低于2ω，说明ECU有缺陷或ECU插头接触不良，应大修或更换插头。如果测量结果不符合标准，说明线束不良，应大修线束。⑦起动发动机并怠速运转，确认故障已经排除，然后清除故障代码P0192。
适用于所有汽车制造商的P0192故障代码意味着燃油轨压力传感器A电路电压过低。电子控制单元(ECU)使用该信号来调整喷油器脉冲宽度，并测量进入燃烧室的燃油量。电子控制单元(ECU)监测燃油轨压力传感器的参考电压。如果该电压在设定的一段时间内持续低于标定的最小值(0.49伏)，将出现该故障代码。原因包括燃油压力调节阀故障、燃油压力传感器故障、燃油泵控制模块故障、燃油泵故障等。