没问题。完全可行。万元以内骑摩托车基本上可以分为两类，一类是比较传统的常规跨乘式存取车，一类是偏向运动性能的有轨电车。
常规跨骑的典型代表是雅马哈打造的飞智150，目前售价1.18万。它的存在让很多同级别的跨骑摩托车倍感压力，比如五羊本田的帅鹰150，新大洲本田的CBF150R，在这款车面前都有点没有安全感。
这款飞智150之所以有这样的优势，主要是搭载了雅马哈的和创科技动力总成。这款发动机的优势主要集中在两个方面:动力充足，油耗轻。在油耗表现方面，飞智150有着绝对的优势，其百公里综合油耗可低至1.9L结合这款14L车型的油箱容积，其续航里程可轻松突破700公里，这就是性能。
当然，另外两款车型除了性能外，还有各自的优势，比如五羊本田的帅印150。它的骑行质量是一个优势。无论是短途骑行还是长途骑行，都能表现出很好的舒适性。
这个价位段的街车主要有幻影150、极客Sa155NK、春风150NK、小新龙150s、豪爵DR160系列、奇电150U、无极200R等。首先，这些车型都有一个共同的特点，就是外观会更加动感，尤其是对于几款自主品牌车型来说，其外观完全符合NK街车的标准。而且其中既有性能选手，也有素质选手，选择时不做功课很容易眼花缭乱。
在这些车型中，性能最全面的应该就是这款豪爵DR160了。如果后期的需求只是为了简单的进入，那么这款车的动力性能、配置体验、乘坐体验在这种状态下都会很容易满足要求。
如果我们更注重车辆的配置体验，显然奇电150U会更适合。这款车只有你想不到的配置，没有它是不行的。而且，它的价格也不贵，只有1.38万元。如果把零件拆开来卖，可能会赚点小钱。当然，这只是个玩笑，不要当真。这个描述只是想说明它的材质和配置在这个价位范围内是其他车型做不到的。
至于其他车，如果想要品质，应该选择幻影150，极客Sa155一定要控制。但是如果整车看起来比较大气的话，高大、有力、小巧的迅龙150s就可以满足这个需求。总之，在这么多车型中，只要把握好车型的特点，就可以选择适合自己的跨骑摩托车。